Fisker Inc. wird ab 2023 sein erstes Elektroauto an Kunden ausliefern. Die geschätzte maximale WLTP-Reichweite des SUV Ocean wurde nun deutlich übertroffen.
News & Trends: Seite 863
Fords Elektroauto-Geschäft soll ab 2026 profitabel sein
Ford wendet für das Geschäft mit E-Fahrzeugen und digitalen Dienstleistungen bislang noch viel Geld auf. Ab 2026 soll die Elektromobilität Profite generieren.
Renault-Chef: „Das ganze Geld fließt in die Elektro- oder Wasserstofftechnologie“
Renault-Chef Luca de Meo sieht die Zeit des Verbrenners endgültig zu Ende gehen. Die Investitionen flössen nun in Technologie für Elektro- und Wasserstoffautos.
Cupra peilt für 2028 größere Elektroautos an, Amerika-Expansion geplant
Cupra plant, in einigen Jahren auch große Elektroautos anzubieten. Damit will die Schwestermarke der spanischen Volkswagen-Tochter Seat nach Amerika expandieren.
Renault verlängert und erweitert Elektroauto-Förderaktion
Renault garantiert bei Bestellungen bis Ende April für sein Programm an elektrischen Autos die Auszahlung der vollen Kaufprämie in Höhe von bis zu 7200 Euro.
Volkswagen-Konzern baut vier kleine Elektroautos in Spanien
Der Volkswagen-Konzern zieht in Spanien die Fertigung von modernen kleinen Elektroautos hoch. Die Plattform dafür werden die Marken VW, Skoda und Cupra nutzen.
Tesla meldet 5000 Model Y in einer Woche aus deutscher Fabrik
Tesla hat in seiner deutschen Fabrik in der Brandenburger Gemeinde Grünheide Ende März erstmals in einer Woche 5000 Elektroautos vom Typ Model Y gebaut.
Deutschland und EU-Kommission legen Streit um Verbrenner-Aus bei
Die EU-Kommission und das Verkehrsministerium haben sich geeinigt, wie Verbrennerautos dank E-Fuels im nächsten Jahrzehnt weiter neu zugelassen werden können.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
ABT und WiTricity kündigen induktive Ladelösung für VW ID.4 an
ABT e-Line will mit WiTricity, ein US-Anbieter von kabellosen Ladetechnologien, das induktive Laden für Elektroautos im europäischen Aftermarket anbieten.










