Das Unternehmen NEVS hat ein Elektroauto mit 1000+ Kilometer Reichweite entwickelt. In die Serie wird es das Modell wohl nur bei einer anderen Firma schaffen.
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Blindenverband fordert lautere Warngeräusche für Elektroautos
Elektroautos müssen bei niedriger Geschwindigkeit künstliche Fahrgeräusche erzeugen. Der Deutsche Blinden- und Sehbehindertenverband ist damit nicht zufrieden.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Porsche verkauft neben Elektro-Cayenne noch einige Jahre die Verbrenner-Reihe weiter
Der nächste Porsche Cayenne wird ein Elektroauto. Das Modell soll noch einige Jahre flankierend in der jüngsten Verbrenner-Generation angebotenen werden.
Hyundai Ioniq 5 N kommt mit hoher Leistung und Batterie-Technik der „nächsten Generation“
Hyundai bereitet den Ioniq 5 N für den Serienstart vor. Das erste Elektroauto-Serienmodell der sportlichen Submarke Marke N erhält neueste Batterie-Technik.
Opel und ADAC verlängern Partnerschaft im elektrischen Rallyesport
Opel und der ADAC haben den weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokal ins Leben gerufen. Sie wollen die Rennserie gemeinsam fortsetzen und weiterentwickeln.
Erneuerbare Energien deckten in Q1 2023 die Hälfte des Stromverbrauchs
Rund 69 Milliarden Kilowattstunden Strom wurden im ersten Quartal 2023 in Deutschland aus Erneuerbaren Energien erzeugt, berichtet der Branchenverband BDEW.
Audi-Chef: Jetzt bestelltes Elektroauto wird noch 2023 geliefert
Auf neue Elektroautos müssen Kunden mitunter deutlich über ein Jahr warten. Audi verspricht Interessenten nun, dass sie ihren Stromer noch 2023 bekommen.
VW: „Mit der Bündelung von Kompetenzen zur Technologieführerschaft in der E-Mobilität“
Volkswagen Group Technology ist zentraler Technologie-Lieferant für Elektroautos des Wolfsburger Konzerns auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB).
Honda: Europa hat bei Elektroautos für die Marke keine Priorität
Honda will sich schneller elektrifizieren. Europa steht dabei weiter nicht im Fokus des japanischen Automobilherstellers, wie eine aktuelle Mitteilung zeigt.