Der Abgasskandal bei VW hat kaum Auswirkung auf die Kaufentscheidung für einen Dieselmotor. Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) hat …
Studien & Umfragen: Seite 193
Studie: Elektroauto-Kaufprämie bringt nichts, kostet aber viel
Noch ist völlig offen, ob die von vielen gewollte, derzeit aber noch heftig diskutierte staatliche Kaufprämie für Elektroautos tatsächlich kommen …
DHBW-Studie: Elektromobilität im Europa-Vergleich
Studierende der DHBW Stuttgart haben im Testzeitraum Mitte Dezember 2015 die weltweit erste kulturvergleichende Studie zur Elektromobilität in drei europäischen …
Zahl der Elektroautos und Plug-in-Hybride weltweit auf 1,3 Millionen gestiegen
Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) hat in seiner neuesten Analyse beträchtliche Zuwächse bei der Elektromobilität festgestellt. Den …
Erfolg von Elektroautos könnte Ölpreis-Crash auslösen
Der Erfolg von Elektroautos steht Bloomberg zufolge kurz bevor – und könnte laut einer neuen Studie für einen Ölpreis-Crash sorgen. Demnach …
Wirtschaftlichkeit der Wasserstofftechnologie in Baden-Württemberg (Studie)
„Der weitere Ausbau der Erneuerbaren Energien ist für eine schnellere im Südwesten unverzichtbar“, sagte Helmfried Meinel, Ministerialdirektor des Ministeriums für …
Elektromobilität anno 2020: Das erwarten Experten
Klimaschutz, Energiewende und Energieeffizienz treiben weltweit den Wandel in der Entwicklung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren hin zu Elektro- und Hybridautos. …
Zweites Leben für Elektroauto-Akkus: Großes Potential vorhanden (Studie)
Elektroautos, vorausgesetzt ihr Strom speist sich aus regenerativen Energien, sind gut für die Umwelt. Was aber passiert mit den Batterien …
Realer Spritverbrauch: Abweichungen zur Norm immer höher
Schummeleien ohne Ende? Dass der Spritverbrauch vieler Autos in der Realität höher ist als von den Herstellern angegeben, wundert niemanden …
Alte Wohngebäude meist untauglich für Elektroautos und Energiewende
Die Elektroinstallationen der Bestandswohngebäude sind großteils weder tauglich für die Energiewende noch für Elektromobilität. Zu diesem Ergebnis kam Ende 2015 …