Der US-Hersteller General Motors plant anscheinend mit deutlich günstigeren Kosten für Li-Ionen-Batterien, das berichtet die Website Autoblog. Für das sich …
Technik & Innovation: Seite 118
Autonomes Parken und Laden von Elektroautos
In Stuttgart wurden die Projekte Autoples und Inflott der Öffentlichkeit vorgestellt. Wie schon bei den von Volkswagen vorangetriebenen Konzepten V-Charge …
Dieser Elektrobus schafft 415 Kilometer mit einer Batterie-Ladung (Video)
Er gilt als das Tesla Model S unter den Elektrobussen: Der neueste Bus von Proterra schafft mit einer Batterieladung stolze …
Google-Elektroauto: IT-Gigant sucht nach Partnern und hat Carsharing im Visier (Video)
Vor einigen Tagen präsentierte Google einen Prototypen seines selbstfahrenden Elektroautos erstmals interessierten Journalisten – inklusive „Probefahrt“. Die Medienvertreter durften in …
Bosch stellt Elektro-Gepäckschlepper mit Brennstoffzelle vor
Die Brennstoffzelle – eine entsprechende Ladeinfrastruktur vorausgesetzt – gehört zu den Schlüsseltechnologien für eine emissionsfreie Mobilität. Davon können künftig auch …
So will Bosch die Elektroauto-Batterie der Zukunft entwickeln
Nach der Übernahme des US-amerikanischen Batterie-Startups Seeo hat Automobilzulieferer Bosch nun erste Details zu seinen Plänen für die Entwicklung von …
Neue Technik wandelt Abgaswärme in Strom und Energie um
Zulieferer Faurecia hat das eigenen Angaben nach weltweit erste System entwickelt, das die fahrzeugeigene Abgaswärme in Elektrizität für Hybridfahrzeuge und …
3M will Elektroauto-Reichweite bis 2020 um 40 Prozent erhöhen
Der Multitechnologiekonzern 3M hat ein neues Material entwickelt, das die Leistungsfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos um bis zu 40 Prozent …
Fraunhofer-Institut stellt effektive Heizung für Elektroautos vor
Wer im Elektroauto nicht frieren möchte, muss Abstriche bei der Reichweite machen – denn die Heizung frisst einen beträchtlichen Teil …
Jaguar Land Rover will effizienter klimatisieren und Gewicht sparen (Infografik)
Heizung, Lüftung und Klimaanlage sind energieintensiv und benötigen entsprechend viel Kraftstoff oder elektrische Energie aus dem Akku eines Elektroautos. Deshalb …