Bei Renault hält man schnelles Elektroauto-Laden für wichtiger als eine möglichst große Reichweite. Dazu könnte künftig auch 800-Volt-Technik eingesetzt werden.
Technik: Seite 25
Mercedes-Benz: VAN.EA-Plattform für Elektro-Transporter mit Fokus auf Effizienz und Leistung
Ab 2026 sollen alle neu entwickelten Vans von Mercedes auf einer Architektur basieren: der modularen und skalierbaren „Van Electric Architecture“, kurz VAN.EA.
ADAC-Statistik: Elektroautos haben seltener Motorpannen als Verbrenner
Die Pannenstatistik des ADAC zeigt, welche Pkw am häufigsten im Jahr 2022 liegengeblieben sind. Erstmals in der Wertung: Elektroautos aus dem Zulassungsjahr 2020.
Experten zeigen Batterie-Alterung durch Schnellladen bei Elektroautos
Experten des österreichischen Unternehmens Aviloo haben gemessen, wie sehr das besonders schnelle Laden der Fahrbatterien von Elektroautos den Akkus zusetzt.
ABT e-Line und Bavertis wollen Wechselrichter in E-Autos überflüssig machen
ABT e-Line will in Kooperation mit dem Münchener Start-up Bavertis Wechselrichter in Elektroantrieben durch innovative „Multilevel-Technologie“ überflüssig machen.
Tesla-Update zur Batterieabnutzung: 12 % Verschlechterung nach 200.000 Meilen
Die Speicherkapazität von Elektroauto-Batterien nimmt mit der Zeit ab. Tesla hat nun neue Zahlen dazu für die Premium-Baureihen S und X veröffentlicht.
VW: Neuer Antrieb bringt mehr Leistung und Effizienz für Elektroauto-Familie ID.
Mit dem neuen Hinterachsantrieb „APP550“ erhält VWs Elektroauto-Modellfamilie ID. ein neu entwickeltes Antriebsaggregat für mehr Leistung und Effizienz.
Electreon kooperiert mit Toyota und Denso für induktives Laden
Electreon will mit dem Automobilhersteller Toyota und dem Automobilzulieferer Denso Fahrzeug-seitige Technik zum dynamischen induktiven Laden entwickeln.
Hyundai Mobis entwickelt spezielle elektronische Niveauregulierung für E-Autos
Hyundai Mobis will in Kürze ein System für E-Fahrzeuge verfügbar machen, das eine elektronische Niveauregulierung auch für günstigere Modelle ermöglicht.
VW ID. Buzz: Mehr Reichweite und Autarkie durch Solarmodule von ABT e-Line
ABT e-Line entwickelt Solarmodule für das Dach des VW ID. Buzz. Der Elektro-Bus kann damit im Stand und während der Fahrt Energie für mehr Reichweite laden.










