Fraunhofer-Forscher entwickeln gemeinsam mit Industriepartnern Methoden, um Motoren von Elektroautos aufzuarbeiten und in Fahrzeugen wiederverwenden zu können.
Technik: Seite 25
VW: Festkörperbatterie von US-Partner QuantumScape besteht ersten Härtetest
Volkswagen und Quantumscape arbeiten an Akkus der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie. Dabei ist den Unternehmen offenbar ein Durchbruch gelungen.
Chery-Konzeptauto mit „extrem niedrigen“ cW-Wert
Chery strebt nach Europa. unter anderem mit Hybridfahrzeugen und Elektroautos. Der chinesische Hersteller betont die Bemühungen im Bereich Aerodynamik.
E-Revolt will Verbrenner effizient in Elektroautos umbauen
Das deutsche Start-up E-Revolt will schnell eine große Anzahl an Autos von Verbrenner- auf Elektroantrieb umrüsten. Dafür hat es eine modulare Lösung entwickelt.
BMW iX fährt mit ONE-Batterie 979 Kilometer mit einer Ladung
Das US-Start-up Our Next Energy (ONE) hat seine Batterie-Technologie in den BMW iX eingebaut und ist mit dem SUV fast 1000 Kilometer mit einer Ladung gefahren.
„Uni Wheel“: Hyundai und Kia präsentieren Radnabenantrieb
Mit dem „Uni Wheel“ – dem Universal Wheel Drive System – wollen Hyundai und Kia das Design zukünftiger Fahrzeuge und Mobilitätslösungen „revolutionieren“.
Lotus stellt Schnellladelösungen mit bis 480 kW Leistung vor
Die britische Sportwagenmarke Lotus führt neben Elektroautos auch eigene Schnellladelösungen für den kommerziellen Einsatz ein, die es nun vorgestellt hat.
Tesla: Diese Faktoren fließen in die Reichweiten-Prognose ein
US-Elektroauto-Hersteller Tesla hat Details dazu veröffentlicht, wie er in seinen Stromern für die Fahrer die aktuell noch mögliche Reichweite kalkuliert.
Toyota: Gangschaltung für Elektroautos soll mehr Fahrspaß bringen
Toyota will für Elektroautos optional ein „Schaltgetriebe“ anbieten. Die Japaner möchten so ein individuelleres Angebot machen und mehr Fahrspaß realisieren.
Renault und Valeo entwickeln „Elektromotor der nächsten Generation“
Renault entwickelt einen neuen, leistungsfähigeren und effizienteren Elektromotor ohne Seltene Erden. Entwicklungspartner ist der französische Zulieferer Valeo.










