Die Elektroautos Corsa Elektro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Elektro und BYD Atto 2 erzielten im Programm Green NCAP jeweils 5 von 5 Sternen.
Umwelt: Seite 5
Forscher schlagen Elektroauto-Klassifizierung mit Energielabel vor
Forscher haben untersucht, wie effizient das Elektroauto ist und wie es um das Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf die Reichweite steht.
E-Auto-Studie: Zweifel am Umweltnutzen ist größte Hürde
Laut einer Studie des Nürnberg Institut für Marktentscheidungen steht insbesondere die Zweifel an der Umweltfreundlichkeit von Elektroautos deren Kauf im Wege.
Volvo: EX90 mit deutlich geringerem CO2-Fußabdruck als Verbrenner und Hybride
Das große Elektroauto EX90 weist laut Volvo einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck auf als der vergleichbare XC90 mit Plug-in-Hybrid oder Mild-Hybrid-Antrieb.
Neues Aktionsbündnis „Klimabetrug stoppen“ prangert THG-Handel an
Ein Aktionsbündnis prangert den Betrug mit fälschlich ausgestellten Nachweisen über Upstream-Emissionsminderungen und falsch deklarierten Biokraftstoffen an.
Tesla veröffentlicht „Impact Report 2023“
Teslas „Impact Report 2023“ beschreibt die Umweltauswirkungen des Produktökosystems und des Betriebs des US-amerikanischen Elektroautobauers im vergangenen Jahr.
Studie: „Elektroautos sind wirklich sauberer als Benzinautos“
Zieht man die die Lebenszyklus-Emissionen heran, sind Elektroautos laut den Analysten von BloombergNEF sauberer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
UBA: Klimaemissionen sinken 2023 um 10,1 %, Verkehr bleibt „großes Sorgenkind“
Im Jahr 2023 emittierte Deutschland 10,1 Prozent weniger Treibhausgase (THG) als 2022. Vor allem der Verkehrssektor bleibt aber weiter ein großes Sorgenkind.
Tesla-Fabrik in Grünheide überschreitet laut Bericht Grenzwerte
Das Tesla-Werk in Brandenburg überschreitet nach Angaben des Wasserverbandes Straußberg-Erkner (WSE) die zulässigen Grenzwerte für wassergefährdende Stoffe.
Umweltbundesamt: Klimavorteil für E-Autos durch neue Studie bestätigt
Laut einer Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes sind 2020 zugelassene E-Autos um etwa 40 Prozent klimafreundlicher in ihrer Wirkung als Pkw mit Benzinmotor.