Die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen wie Öl, Gas und Kohle wird laut der Internationalen Energieagentur bis 2030 einen historischen Höchststand erreichen.
Umwelt: Seite 6
Greenpeace-Studie: Autohersteller (vor allem deutsche) vernachlässigen Effizienz
Deutsche Automarken schneiden laut einer Greenpeace-Studie beim Verbrauch von Energie, Rohstoffen und Platz im europäischen Vergleich besonders schlecht ab.
Umweltbundesamt: Zusätzliche Maßnahmen zum Erreichen der Klimaziele notwendig
Ein Bericht des deutschen Umweltbundesamts zeigt, dass das Erreichen der nationalen Klimaziele bis 2030 und 2045 ohne zusätzliche Maßnahmen gefährdet ist.
DUH-Dienstwagen-Check: 3/4 der Spitzenpolitiker nutzen „Klimakiller-Fahrzeuge“
214 von 257 durch die Deutsche Umwelthilfe befragten Politikern fahren Dienstwagen, die zu viel CO2 ausstoßen – darunter die Fahrzeuge von 6 Bundesministern.
Fisker veröffentlicht Ökobilanz des Ocean
Das US-amerikanische Start-up Fisker will die Nachhaltigkeit seines Elektroautos Ocean mit der Veröffentlichung der Ökobilanz des Mittelklasse-SUV belegen.
TÜV Nord Group beleuchtet Klimabilanz von Elektroautos
Das Onlinemagazin der TÜV Nord Group will die Frage der Klimabilanz von Elektroautos klären. Die Redaktion des Online-Magazins #explore führt dazu Fakten zusammen.
Kia: „Zehn nachhaltige Must-have-Elemente“
Kia hat Details zu seinen „Zehn nachhaltigen Must-have-Elementen“ bekannt gegeben, mit denen das südkoreanische Unternehmen die Nachhaltigkeit forcieren will.
Green NCAP: Elektroautos stoßen weniger Treibhausgase aus, sind aber zu schwer
Green NCAP hat die Ergebnisse der Lebenszyklusanalyse der Treibhausgasemissionen und des Primärenergiebedarfs von im Jahr 2022 getesteten Elektroautos veröffentlicht.
Trotz verfehlter Klimaziele: Wissing sieht Verkehrssektor auf gutem Weg
Der Verkehr hat 2022 sein Emissionsziel verfehlt. Nach Ansicht von Bundesverkehrsminister Wissing ist Deutschland in dem Bereich trotzdem auf einem guten Weg.
Treibhausgasemissionen Deutschlands sanken 2022 um 1,9 %, Klimaziel im Verkehr verfehlt
Der Verkehr war im Jahr 2022 der einzige Sektor, der gleichzeitig sein Emissionsziel verfehlt und einen Emissionsanstieg gegenüber dem Vorjahr verzeichnet.