Ein von der Agentur für Erneuerbare Energien (studie) veröffentlichter Vergleich wissenschaftlicher Szenarien zur Entwicklung der deutschen Treibhausgasbilanz zeigt, dass deutlich …
Umwelt: Seite 60
Tesla-Chef: Fossile Brennstoffe zu verbrennen ist „bescheuert“
In einem Interview mit dem Astrophysiker und Moderator der bekannten TV-Sendung Unser Kosmos, Neil deGrasse Tyson, äußerte sich Tesla-Chef Elon …
BMW: Erstmals 50 Prozent aller elektrischen Energie aus erneuerbaren Quellen
Im Rahmen ihrer Bilanzpressekonferenz 2015 teilte die BMW Group mit, dass erstmals in der Unternehmens-Geschichte 51 Prozent des weltweit bezogenen …
Elektroautos verringern Hitze in der Stadt (Modellrechnung)
Kein Gestank, kein Feinstaub, kein Lärm: Vor allem Menschen in Städten profitieren von Elektroautos und ihren sauberen Antrieben. Forscher aus …
Kohle oder Sonne? Stromart bestimmt CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen
Eine Einsparung von bis zu 6,9 Millionen Tonnen CO2 ist möglich – aber nur, wenn die Zahl regenerativer Energiequellen rapide …
Mit schlechtem Beispiel voran: Nur jeder fünfte Spitzenpolitiker fährt klimaverträglich
Der jährliche Blick der Deutschen Umwelthilfe (DUH) unter die Motorhauben des politischen Spitzenpersonals zeigt Wirkung. Eine langsam wachsende Zahl von …
Erneuerbare Energien 2014 erneut mit Rekordwert
Der Anteil der regenerativen Energien an der Bruttostromerzeugung in Deutschland ist im Jahr 2014 auf 26,2 Prozent gestiegen. Durch den …
Deutsche Umwelthilfe: Spritverbrauch viel zu hoch, Staat soll kontrollieren
Seitdem der CO2-Ausstoß mit über die Höhe der Kfz-Steuer entscheidet, sei zu beobachten, dass Autohersteller immer unrealistischere Verbrauchswerte an die …
Lobbyinstrument soll Abgasentgiftung verzögern
„Die Stickoxide aus Diesel-Pkw sind eines der ungelösten Abgasprobleme“, erklärt Vicente Franco vom International Council on Clean Transportation (ICCT) heise …
Stickoxid-Emissionen von Dieseln in der Realität deutlich höher
Dieselautos sind „die alten und neuen Umweltsünder“ schreibt die Süddeutsche Zeitung. Denn obwohl moderne Autos „angeblich immer sauberer“ werden, werden …