Die Verbände ADAC und ACE bemängeln die Förderung von Elektroautos durch die deutsche Politik. Das geplante Zurückfahren der Anreize sei ein großer Fehler.
VW-Technikvorstand: „Wasserstoff wird sich in der privaten Mobilität nicht durchsetzen“
Der Technikvorstand der Marke VW Kai Grünitz hat in einem Interview bekräftigt, dass die Wolfsburger Marke beim Antrieb der Zukunft auf Batterie-Systeme setzt.
CAM-Analyse: Chinesische Autobauer sind innovativer als deutsche
Die chinesischen Autobauer haben im globalen Ländervergleich einer Studie erstmals eine höhere Innovationsstärke als die deutschen Autohmobilersteller.
China-Elektroautobauer haben deutlichen Kostenvorteil gegenüber westlichen Herstellern
Westliche Autohersteller werden laut den Analysten der Schweizer Bank UBS stark von chinesischen Elektroautos bedroht, die deutlich günstiger gebaut werden.
Studie: Kompetenzen in E-Mobilität in deutscher Industrie höher als anderswo
Mitarbeitende der deutschen Autoindustrie sind besser für das Thema E-Mobilität qualifiziert als Beschäftigte in anderen westlichen Ländern. Das zeigt eine Studie.
BMW: Wasserstoff-Brennstoffzellensystem überzeugt auch bei sehr hohen Temperaturen
Erstmals absolvierten die Wasserstoff-Fahrzeuge der 2023 gestarteten iX5-Hydrogen-Pilotflotte von BMW Heißwettertests in den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Neuer „Audi Charging Hub“ in München eröffnet
Audi hat im Münchner Stadtteil Obersendling einen neuen „Audi Charging Hub“ eröffnet. Es ist der fünfte solche Standort einer E-Auto-Stromtankstelle der Marke.
Neuer Opel Insignia wird laut Bericht ein Elektro-Crossover
Opel arbeitet an einem Nachfolger für den Insignia. Die neue Generation der Baureihe wird ein Elektroauto und sich deutlich von dem aktuellen Modell unterscheiden.
BMW: Elektro-SUV der „Neuen Klasse“ soll 2026 starten
BMW hat bei der Messe IAA in München einen Ausblick auf das erste Elektroauto der „Neuen Klasse“ gegeben. Auf die Mittelklasse-Limousine soll ein SUV folgen.
Mercedes: „Unsere Linie ist klar: Wir fokussieren uns auf die vollelektrische Entwicklung“
Mercedes-Benz-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer und sein Team konzentrieren sich künftig auf Elektroautos. Die Marke werde auch hier technisch führend sein.