Von rein elektrischen Fahrzeugen setzte die zum Volkswagen-Konzern gehörende Traton Group 770 Einheiten im dritten Quartal 2026 ab.
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Elektro-Reisebus mit über 500 km Reichweite: Daimler Buses testet Technologieträger
Daimler Buses und Partner haben in Neu-Ulm einen vollelektrischen Reisebus-Technologieträger erprobt. Das Förderprojekt ELCH endet 2026.
IRU und T&E fordern EU-Regeln für halbprivate Lkw-Ladeinfrastruktur
IRU und T&E fordern eine eigene EU-Kategorie für halbprivate Elektro-Lkw-Ladestationen. Unternehmen sollen Ladepunkte anderen öffnen können.
Große Unternehmen fordern Festhalten an EU-CO2-Vorgaben für Lkw
Europäische Unternehmen fordern den Erhalt der CO2-Vorgaben für schwere Lkw und einen schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur in der EU.
Citroën 2CV Fourgonnette Concept: Kastenente kehrt als Elektro-Studie zurück
Das Citroën 2CV Fourgonnette Concept interpretiert die historische Kastenente elektrisch neu. Eine Serienproduktion ist nicht angekündigt.
Iveco startet mit eFlexy Line und eFlexy City im Elektro-Minibussegment
Iveco Bus erweitert sein Elektroangebot mit eFlexy Line und eFlexy City. Die ersten Auslieferungen sind für das erste Quartal 2027 geplant.
Daimler Trucks verkauft 1207 Elektrofahrzeuge im Q3 2026
Im dritten Quartal 2026 hat der Daimler-Truck-Konzern 91.260 Einheiten (Q3 2025: 72.277) abgesetzt. Darunter waren 1207 Elektrofahrzeuge.
SuperPanther-Gründer: „Die Zeit des Verbrennungsmotors geht zu Ende“
Das 2022 gegründete chinesische Technologie-Unternehmen SuperPanther bringt ab dem Jahr 2026 den Lkw eTopas 600 auf den europäischen Markt
Shell und FAW Trucks bringen Tauchkühlung für Lkw-Batterien voran
Shell und FAW Trucks erproben eine Tauchkühlung für die Batterien von Elektro-Lkw, die Leistung, Effizienz und Lebensdauer verbessern soll.
DUH kritisiert: Fast 80 Prozent der Stadtbusse fahren noch mit Diesel
Viele deutsche Großstädte setzen laut DUH-Studie weiter auf Dieselbusse. Beim Umstieg auf Elektroantriebe gibt es erhebliche Unterschiede.