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Mercedes-Benz Trucks eröffnet „Technikum“ in Gaggenau

11.07.2024 in Transport von Thomas Langenbucher | 4 Kommentare

Mercedes-Benz-Trucks-Technikum

Bild: Mercedes-Benz Trucks

Mercedes-Benz Trucks hat am Werk Gaggenau ein neues Entwicklungszentrum für Elektromotoren eröffnet. In dem „Technikum“ will man an der Prozessentwicklung und dem Prototypenbau von Nutzfahrzeug-spezifischen Elektromotoren arbeiten.

Im Technikum befindet sich laut dem Daimler-Truck-Konzern eine Reihe „hochmoderner Maschinen“, die für die Produktion von E-Motoren entwickelt wurden. Hierfür hat der Nutzfahrzeughersteller im Herbst 2022 eine Kooperation mit dem baden-württembergischen Spezialisten Gehring geschlossen. Das gemeinsam betriebene Technikum soll nun Prototypen sogenannter Truck-R-Fied-E-Motoren aufbauen und dabei die Produktionsprozesse weiterentwickeln und erproben.

„So ermöglicht beispielsweise eine spezielle Wickeltechnologie – die sogenannte Hairpin-Technologie – die Fertigung von Spulen mit einem besseren Wirkungsgrad als bei der konventionellen und aufwendigeren Drahtwickeltechnik. Spulen sind zentraler Bestandteil von Elektromotoren“, heißt es.

Auf 900 Quadratmetern arbeiten den Angaben nach aktuell rund 20 Beschäftigte. Neben Büro- und Besprechungsräumen gibt es auch einen sogenannten Sauberraum, der mit besonderen Sauberkeitsanforderungen sowie stabilen Temperaturen zum Beispiel für Messungen genutzt wird. Um das im Technikum generierte Wissen weiterzugeben, ist in den Räumlichkeiten eine Lernwerkstatt integriert, etwa um Auszubildende zu schulen.

„Das Technikum ist Teil des Zielbildes, das wir vom Gesamtbetriebsrat mit dem Unternehmen, für den Standort und die Powersystemswerke vereinbart haben“, sagt Michael Brecht, Gesamtbetriebsratsvorsitzender Daimler Truck und Betriebsratsvorsitzender Werk Gaggenau. „Der Aufbau von Entwicklungs- und Produktions-Know-how in neuen Technologien ist Voraussetzung für eine mögliche Eigenfertigung von Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang. Mit einer künftig möglichen eigenen Produktion beispielsweise von Elektromotoren könnten wir Arbeitsplätze sichern und die Transformation aus Sicht der Beschäftigten positiv gestalten.“

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Via: Mercedes-Benz Trucks
Tags: LkwUnternehmen: Daimler Truck, Mercedes-Benz
Antrieb: Elektro-Nutzfahrzeuge

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Futureman meint

    11.07.2024 um 13:12

    20 Techniker bei Mercedes gegen 10.000 bei BYD. So wird das bestimmt was mit aufholen…

    • Pferd_Dampf_Explosion_E meint

      11.07.2024 um 15:06

      Bitte beachten: Alle Personen sind mit Knipex-Seitenschneider ausgestattet; da wird es den Chinesen und den paar Tesla-MA angst und bange.

  2. Powerwall Thorsten meint

    11.07.2024 um 12:52

    Wozu? Der Tesla Truck ist der Beste auf den Welt.

    • EVrules meint

      11.07.2024 um 23:19

      Man könnte sogar sagen: Er ist der beste Prototyp der Welt!

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