GM setzt vorerst nicht auf Festkörperbatterien und verfolgt eine Strategie mit drei Zellchemien, je nach Elektroauto-Klasse und Einsatzzweck.
Batterie: Seite 2
Chery präsentiert Festkörperbatterie mit 600 Wh/kg und 1.300 km Reichweite
Chery Automobile hat in China erstmals ein selbst entwickeltes Festkörperbatteriemodul mit einer Zellenergiedichte von 600 Wh/kg präsentiert.
China-Akkubauer CATL verdoppelt Testkapazitäten in Thüringen
CATL aus China verdoppelt in Thüringen die Testkapazitäten. Es entsteht damit bis Anfang 2026 eines der größten Akku-Testzentren in Europa.
Neuer Solarpark mit Speicher aus E-Auto-Akkus in Aach
DB, ein Corporate Startup der DB Bahnbau Gruppe, liefert für einen neuen EnBW-Solarpark in Aach Batteriespeicher mit Elektroauto-Akkus.
Kia testet erstmals öffentlich Batteriepass-Technologie auf Zellenebene
Kia testet Batteriepass-Technologie auf Zellebene. Das soll mehr Transparenz, längere Lebensdauer und Vertrauen bei E-Auto-Besitzern bringen.
Industrieverbände warnen: Batteriestandort Deutschland und Europa in Gefahr
Wirtschaftsverbände warnen die Politik, dass sie den Batteriestandort und das Batterieökosystem in Deutschland und Europa in Gefahr sehen.
Chinas Batteriehersteller werden im globalen E-Fahrzeug-Markt dominanter
Von Januar bis August 2025 wurden weltweit Batterien für E-Fahrzeuge mit einer Gesamtkapazität von rund 691,3 Gigawattstunden (GWh) verbaut.
Fraunhofer IWU entwickelt KI-gestützte Anlage für Batteriezerlegung
Das Fraunhofer IWU entwickelt in Chemnitz eine Anlage, die Elektroauto-Batterien zerlegt, repariert und für ihr zweites Leben aufbereitet.
Lyten plant kleinere Batteriefabrik in Heide als von Northvolt vorgesehen
Die geplante Batterieproduktion in Heide wird kleiner: Lyten will 1.000 Jobs schaffen und auf verschiedene Batterietechnologien setzen.
Lithium in der Altmark: Chance auf mehr Unabhängigkeit für Deutschland
In der Altmark vermutet das Unternehmen Neptune Energy ein riesiges Lithiumvorkommen. Doch ein Experte mahnt zu Vorsicht bei der Bewertung.