Renault gehört zu den Pionieren bei Elektroautos für den Massenmarkt. Bei deren Batterien setzen die Franzosen auf den Aufbau eines geschlossenen Kreislaufs.
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Volkswagen will mit Energieversorgern konkurrieren
VW will ab 2020 erstmals hunderttausend, möglichst bald sogar Millionen Elektroautos pro Jahr verkaufen. Künftig rückt dadurch das Thema Energie in den Fokus.
VW will Akku-Kosten bis 2025 auf deutlich unter 100 Dollar/kWh drücken
Die Batterie ist das Herzstück von Elektroautos. Für seine neuen Stromer strebt Volkswagen neben mehr Umweltfreundlichkeit deutlich niedrigere Akku-Kosten an.
VW-Manager: „Unsere Batterien sollen selbstverständlich ein ganzes Autoleben halten“
Frank Blome leitet bei Volkswagen Group Components den Bereich Batteriezelle. In einem Interview sprach er über den Elektroauto-Baukasten MEB und Akku-Technik.
VW E-Mobilitäts-Vorstand Ulbrich: „Volle Konzentration auf die Batterie“
Thomas Ulbrich, Vorstand für Elektromobilität bei der Marke VW, hat vor Medienvertretern über den Fokus der Wolfsburger auf Batterie-Elektroautos gesprochen.
BMW bei Batteriezellen bis 2025 „gut abgesichert“
Andreas Wendt verantwortet bei BMW das Lieferantennetzwerk. In einem Interview hat er über den Coronavirus und die Versorgung mit Elektroauto-Akkus gesprochen.