Toyota will mit einer neuen Batteriebefestigung die Belastung von Batteriepaketen in elektrischen Geländewagen und Pickups reduzieren.
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Batteriegesundheit gebrauchter E-Autos: Aviloo wertet 500.000 Tests aus
Aviloo hat 500.000 Batterietests ausgewertet. E-Auto-Akkus bleiben demnach meist robust, zeigen aber große Unterschiede bei der Alterung.
Webasto fertigt Hochleistungsbatterien für den Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé
Webasto fertigt in Schierling das Hochleistungsbatteriesystem für den elektrischen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé mit direkter Zellkühlung.
LGES: Festkörperbatterien noch weit von der Großserie entfernt
LG Energy Solution sieht große Hürden bei der Massenproduktion von Festkörperbatterien. Besonders bei sehr großen Formaten für Elektroautos.
Studie: Europas Batterie-Kreislaufwirtschaft braucht neue Geschäftsmodelle
Europas Batterierecycling macht laut einer Studie trotz ausgereifter Technik Verluste. Neue Prozesse und Geschäftsmodelle könnten das ändern.
CATL und BYD planen Testproduktion von Festkörperakkus ab 2027
CATL und BYD aus China planen für 2027 eine Testproduktion von Feststoffakkus, um die Technologie in die industrielle Anwendung zu bringen.
Röntgenblick in die Batteriezelle: Fraunhofer macht Akku-Versagen in Echtzeit sichtbar
Hochdynamische Röntgentechnologie soll sichtbar machen, was in Sekundenbruchteilen im Inneren großformatiger Akkus bei Belastungen passiert.
Batterie-Experte: Europas Industrie läuft Asien hinterher
Europa will bei Batteriezellen zu Asien aufschließen. Experte Heimes fordert dafür langfristige Förderung und mehr eigene Technologie.
Reparaturen bei E-Autos: Das treibt die Kosten laut der Allianz
E-Autos sind laut der Allianz nach Unfällen nicht grundsätzlich teurer zu reparieren. Für hohe Kosten sorgen oft junge Pkw und Batterien.
Forscher: Batterien verlieren Lithium an den Stromkollektor
Forscher weisen nach, dass Lithium-Ionen im Kupferstromkollektor verloren gehen und so die Leistung und Lebensdauer von Batterien senken.