Die EU-Kommission hat die vorgesehenen Fördermittel für eine deutsche Fabrik für Elektroauto-Batteriezellen des schwedischen Unternehmens Northvolt genehmigt.
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VW: Festkörperbatterie von US-Partner QuantumScape besteht ersten Härtetest
Volkswagen und Quantumscape arbeiten an Akkus der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie. Dabei ist den Unternehmen offenbar ein Durchbruch gelungen.
VinFast und Marubeni nutzen alte Elektroauto-Akkus für stationäre Speicher
Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast will mit Marubeni die Anschlussnutzung seiner Fahrzeug-Batterien in stationären Energiespeicher-Systemen vorantreiben.
Tesla will beim Fabrik-Ausbau in Grünheide Tempo machen
Tesla will 2024 mit dem Ausbau seiner Elektroauto-Fabrik in Brandenburg möglichst schnell durchstarten, wenn die umweltrechtliche Genehmigung kommt.
RWTH-Forscher sehen in „Second-Life“-Akku-Markt große Chance für Europa
Deutsche Forscher sehen in der Wiederverwendung von gealterten Antriebsbatterien von Elektrofahrzeugen als stationäre Energiespeichersysteme große Chancen.
Fraunhofer ISI: Roadmap für Lithium-Ionen-Batterien
Eine neue Roadmap des Fraunhofer ISI zu Lithium-Ionen-Batterien (LIB) konzentriert sich auf die Skalierungsaktivitäten der Batterieindustrie bis 2030.
China ist Europa und USA beim Recycling von Lithium, Kobalt und Nickel für Batterien voraus
China wird laut einer Studie das erste Land weltweit sein, das sich von der Notwendigkeit des Abbaus von Rohstoffen für Batterien unabhängig macht.
e.GO Mobile und Cylib recyceln Elektroauto-Akkus
Next e.GO Mobile und Cylib aus Aachen recyceln Lithium-Ionen-Akkus. Hierfür liefert Elektroautobauer die Akkus und das Batterierecycling-Start-up den Prozess.
EU-Kommission will Batterieindustrie mit weiteren bis zu drei Milliarden Euro fördern
Die EU-Kommission plant zusätzliche Fördermittel in Höhe von bis zu drei Milliarden Euro für den Ausbau der Batterieindustrie. Eine Zustimmung zeichnet sich ab.
Studie: Globaler Batteriemarkt wächst stark, China baut Überkapazitäten auf
Laut einer Studie von Roland Berger und der RWTH Aachen wird bis 2030 der globale Batteriemarkt mit einer Rate von insgesamt 34 Prozent pro Jahr wachsen.