Die Bundesregierung will demnächst ihr Klimapaket verabschieden. Die SPD drängt in den Verhandlungen auf eine Million zusätzliche Elektroauto-Ladestationen.
BDEW: Seite 12
BDEW: 20.650 öffentliche E-Auto-Ladepunkte in Deutschland
Laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) gibt es derzeit rund 20.650 öffentliche Elektroauto-Ladepunkte in Deutschland.
BDEW: Zahl der öffentlichen Elektroauto-Ladepunkte wächst deutlich
E-Autos können in Deutschland an 20.650 Ladepunkten Strom zapfen. Zuhause und bei der Arbeit fehlt es Wirtschaftsvertretern zufolge aber weiter an Infrastruktur.
Branche: Netzbetreiber startklar für E-Mobilitäts-Boom
Die Energiewirtschaft sieht sich für einen E-Mobilitäts-Boom gerüstet, fordert aber bessere Voraussetzungen für intelligentes Laden und mehr private Ladeinfrastruktur.
BDEW zählt rund 17.400 öffentliche E-Auto-Ladepunkte in Deutschland
Laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) gibt es derzeit rund 17.400 öffentliche Elektroauto-Ladepunkte in Deutschland.
Deutsches Ladenetz für Elektroautos wächst: 1300 neue Ladestellen seit Jahresbeginn
Die Zahl der öffentlich zugänglichen Elektroauto-Ladestellen in Deutschland hat sich laut einer aktuellen Auswertung seit Jahresbeginn um 1300 auf 17.400 erhöht.
Verkehrsminister will mehr Fördergelder für Ladestationen
Verkehrsminister Andreas Scheuer will mehr private und gewerbliche Elektroauto-Ladepunkte. Dafür brauche es „sofort eine Milliarde Euro“ aus dem Bundeshaushalt.
BDEW: Jetzt über 16.000 öffentliche Elektroauto-Ladepunkte in Deutschland
Laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) gibt es derzeit über 16.100 öffentliche Elektroauto-Ladepunkte in Deutschland.
Energieverband über Elektroautos: Die Ladeinfrastruktur ist nicht das Problem
Laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft gibt es hierzulande bereits zahlreiche Elektroauto-Tankstellen. Was fehlt, seien attraktive E-Autos.
Meta-Studie zeigt: So lässt sich die E-Mobilität erfolgreich in das Stromnetz integrieren
Kritisch für die Integration von E-Mobilität in das Stromnetz ist laut einer Studie nicht die Zahl der Elektroautos, sondern die Menge gleichzeitiger Ladevorgänge.