BMW startet in Dingolfing den neuen 7er mit „Neue-Klasse“-Technologien, mehr Luxus, neuer Softwarearchitektur und flexibler Fertigung.
BMW i7
Neuer BMW i7 startet in drei Versionen ab 121.400 Euro
Der jüngste BMW i7 bietet Rundzellen der „Neuen Klasse“, lädt mit bis 250 kW und startet mit drei xDrive-Versionen und Allrad in den Markt.
BMW 7er bietet „Neue-Klasse“-Technologien, über 720 Kilometer Reichweite
BMW präsentiert den neuen 7er mit Technologien der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“. Rein elektrisch sind über 720 Kilometer möglich.
BMW betont Nachhaltigkeitsbemühungen bei i7-Facelift
Im Zuge ihrer Nachhaltigkeitsstrategie setzt die BMW Group auch im neuen elektrischen 7er auf Innovationen in der Produktnachhaltigkeit.
BMW und Rimac Technology kooperieren bei Hochvoltspeicher für den i7
Die BMW Group und Rimac Technology kooperieren beim Hochvoltspeicher für den BMW i7 für mehr Energie, mehr Reichweite und schnelleres Laden.
BMW i7 behält wohl markante Optik, führt aber erste „Neue-Klasse“-Aspekte ein
Das Facelift des BMW i7 fährt wohl noch nicht auf der reinen Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“, führt aber 2027 Aspekte von ihr ein.
BMW stellt i7 xDrive60 Protection vor
BMW präsentiert mit der jüngsten 7er-Reihe eine neue Generation von Sonderschutzfahrzeugen im Segment der Luxuslimousinen – darunter erstmals ein Elektroauto.
BMW: Neue Elektro-7er-Variante i7 eDrive50, neue E-Funktionen
BMW bietet eine dritte Modellversion des elektrischen 7er an. Die Bayern führen zudem neue Funktionen für komfortablere Elektromobilität bei einigen Modellen ein.
BMW enthüllt i7 M70 xDrive als neues 7er-Topmodell
Mit dem i7 M70 xDrive setzt BMW M ein vollelektrisches Modell an die Spitze der 7er-Reihe. Im Portfolio ist er das leistungsstärkste Modell mit Batterieantrieb.
BMW: Plug-in-Hybrid-Varianten für neuen 7er, Einstiegsmotorisierung für i4
Die neue BMW-7er-Reihe wird Ende 2022 um zusätzliche Plug-in-Hybrid-Versionen erweitert. Für die E-Auto-Limousine i4 gibt es eine neue Einstiegsmotorisierung.