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Byton M-Byte: Seite 2

17.10.2019 | 24 Kommentare

China-Elektroauto Byton M-Byte soll in Europa ab rund 54.000 Euro kosten

Byton

Das chinesische Elektroauto-Startup Byton will sich künftig stärker nach Europa orientieren. Dabei setzt das Unternehmen wie in Asien auf einen niedrigen Preis.

10.09.2019 | 16 Kommentare

Byton zeigt Serienversion des M-Byte

Byton-M-Byte-Serie-2019-5

Das China-Startup Byton hat auf der IAA die Serienversion seines ersten Elektroautos vorgestellt: den M-Byte. In Europa soll das Modell 2021 ausgeliefert werden.

17.06.2019 | 27 Kommentare

Byton M-Byte geht mit Mega-Display in Serie

M-Byte-Display

Byton hat sein E-SUV M-Byte mit mehreren Monitoren im Innenraum vorgestellt. Was andere Hersteller zu Showzwecken verbauen, bringt das Startup in Serie.

28.05.2019 | 3 Kommentare

Neuer Byton-Chef Kirchert versichert: „Wir sind im Plan.“

Byton-M-Byte

Das Elektroauto-Startup Byton verlor in diesem Jahr überraschend ein wichtiges Gründungs- und Management-Mitglied. Den Marktstart soll das nicht beeinflussen.

03.04.2019 | 12 Kommentare

Byton M-Byte kommt Ende 2020 nach Europa

Byton-M-Byte-Mongolei-6

Das chinesische Startup mit deutscher Führungsspitze Byton hat ein Update zum aktuellen Stand des „M-Byte“ gegeben. Das E-SUV soll 2020 nach Europa kommen.

08.01.2019 | 18 Kommentare

Byton-Chef Breitfeld: „Die Serienproduktion startet Ende 2019“

Byton-M-Byte-Concept

Das chinesische Elektroauto-Startup Byton gibt diese Woche einen Ausblick auf die Serienversion des SUV M-Byte. Die Produktion soll noch in diesem Jahr starten.

06.12.2018 | 2 Kommentare

Byton will 2019 in China starten, Europa folgt ein Jahr später

Byton-M-Byte

Das von einem früheren BMW-Manager geführte Elektroauto-Startup Byton will 2019 in China starten. Anschließend stehen Europa und die USA auf dem Programm

29.10.2018 | 5 Kommentare

Elektroauto-Startup Byton: „Wir adaptieren die Smartphone-Technologie“

Byton-M-Byte

Das Elektroauto-Startup Byton wird von einem ehemaligen BMW-Manager geleitet. Carsten Breitfeld sagt: „Das eigentliche Thema der Zukunft sind nicht Elektroautos.“

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