Der chinesische Autobauer GAC will mit Elektroautos die EU erobern. Er geht dabei langsam, strategisch und mit solidem Händlernetz vor.
China: Seite 30
XPeng will Massenmarkt-Reihe Mona ab 2026 exportieren
China-Elektroautobauer XPeng bietet seine Modelle auch in Europa an. Das umfasst in Zukunft auch die Massenmarkt-Fahrzeuge der Reihe Mona.
Umfrage: Was sich Autofahrer in China und Deutschland wünschen
Laut einer Umfrage wünschen sich Autofahrer in China insbesondere fortschrittliche Technologien, die Deutschen vor allem Sicherheit.
BYD: ‚Unser Anspruch ist, so etwas wie das ‚Apple der Autoindustrie‘ zu sein“
Der chinesische Stromer-Hersteller BYD will mit innovativer Technologie den Markt erschließen, nicht bestimmte Konkurrenten verdrängen.
MG will auch in Deutschland weiter wachsen, mit E-Autos, Hybriden und Verbrennern
Die einst britische Marke MG will nach dem Kauf durch den chinesischen SAIC-Konzern und E-Auto-Offensive auch in Deutschland weiter wachsen.
Umfrage: Jeder vierte Deutsche offen für chinesische Autos
Jeder vierte Pkw-Halter kann sich laut einer Umfrage ein chinesisches Auto vorstellen. Doch der Marktanteil ist 2025 noch äußerst gering.
Volvo-Chef: „Einige Unternehmen werden sich anpassen und überleben. Andere nicht.“
Hakan Samuelsson kehrt zurück zu Volvo, um die Elektrifizierungsstrategie zu retten und das Unternehmen zurück auf Erfolgskurs zu führen.
Plug-in-Verkäufe weltweit bis August 2025: +15 Prozent gegenüber Vorjahr
Im August 2025 wurden weltweit 1,7 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie das Analyseunternehmen Rho Motion berichtet.
BYD will bis 2028 alle Elektroautos für Europa vor Ort produzieren
Der chinesische Stromer-Riese BYD will wegen EU-Zöllen schon in wenigen Jahren alle Elektroautos für den europäischen Markt lokal fertigen.
E-Mobilitäts-Studie: Drei Märkte, drei Geschwindigkeiten
Laut einer Analyse der Unternehmensberatung EY wird China bei der Elektromobilität führend bleiben. Europa holt auf, die USA fallen zurück.