China-Hersteller BYD bringt zwei neue Plug-in-Hybride nach Deutschland, um trotz sinkender Elektroauto-Nachfrage in Europa weiter zu wachsen.
China: Seite 32
E-Auto-Markt erreicht Rekordwerte: China führt, Deutschland holt auf
E-Autos erreichen weltweit Rekordanteil im Q1 2025. China treibt den Markt, deutsche Hersteller holen in Europa auf, verlieren aber in China.
Rückläufiger E-Auto-Absatz: China-Herstellern drohen in der EU Strafzahlungen
Neue EU-Zölle bremsen Chinas Elektroauto-Absatz. Die Hersteller riskieren CO₂-Strafen, da sie vermehrt Hybride und Verbrenner verkaufen.
Umfrage: China-Autos gewinnen an Bekanntheit, doch Vorbehalte bleiben
Carwow hat die Wahrnehmung chinesischer Automobilmarken in Deutschland genauer untersucht. Potenzielle Autokäufer haben noch Vorbehalte.
Denza Z gibt Vorschau auf Elektro-Sportwagen
Denza, die Luxus-Tochter des chinesischen Fahrzeugkonzerns BYD, hat auf der Automesse in Shanghai die Elektro-Sporler-Studie Z vorgestellt.
Firefly-Erstlingswerk dürfte in Deutschland knapp 30.000 Euro kosten
Das 2024 vorgestellte kleine Elektroauto der China-Marke Firefly kommt nach Europa. Dazu gibt es nun einen Zeitplan und erste Preise.
MG will sich mit lokaler Produktion für den EU-Markt rüsten
Die einst rein britische Marke MG expandiert mittlerweile im chinesischen Besitz in den Massenmarkt. Auch in Europa soll produziert werden.
VW-Vorstand Brandstätter nennt 6 Gründe, warum China die E-Mobilität dominiert
Volkswagens China-Chef Ralf Brandstätter Ralf nennt sechs Gründe, warum die Volksrepublik bei elektrischen Antrieben derzeit klar dominiert.
Studie: 95 Prozent der weltweiten Anodenmaterialien für E-Autos aus China
Die deutsche Autoindustrie steckt bei Akkus in einer tiefgreifenden Abhängigkeit von Ostasien, insbesondere auch bei Anodenmaterialien.
Xiaomi plant Entwicklungszentrum in Deutschland
Xiaomi baut nun auch Elektroautos. Der chinesische Smartphone-Hersteller will laut einem Bericht in Deutschland Fahrzeuge entwickeln.