BYD bringt den Dolphin Surf ab 19.990 € nach Deutschland. Das China-Elektroauto wird in drei Varianten mit bis 322 km Reichweite verkauft.
China: Seite 31
CATL erzielt Milliarden beim Börsengang in Hongkong
Akkuriese CATL sammelt über die Börse Hongkong 4,1 Mrd. Euro ein. Die Chinesen forcieren mit dem frischen Kapital die Europa-Expansion.
BYD soll 2030 die Hälfte seiner Stromer im Ausland verkaufen wollen
Der chinesische Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden BYD will offenbar bis 2030 die Hälfte des Absatzes im Ausland realisieren.
Nio: Neue Elektroauto-Marke Firefly soll 10 Prozent des Umsatzes beisteuern
Der Chef des chinesischen Elektroautobauers Nio hat bekannt gegeben, welche Ziele er für die neue Marke Firefly hat. Er denkt langfristig.
Chinas Elektroautos in Europa: Händler verlieren die Lust
EU-Zölle und schwache Nachfrage bremsen chinesische E-Autos in Europa. Händler sind skeptisch, viele Marken kämpfen mit Akzeptanzproblemen.
Batteriehersteller CATL will mit Börsengang in Hongkong Milliarden einsammeln
Der chinesische Akkuriese CATL plant, durch einen Börsengang in Hongkong Kapital für seine kostspielige Expansion nach Europa einzusammeln.
BYD will nun auch verstärkt Plug-in-Hybride in Europa produzieren
China-Hersteller BYD will neben Elektroautos verstärkt Plug-in-Hybride in Europa verkaufen. Die Teilzeitstromer sollen auch hier entstehen.
Xiaomi und Nürburgring: Neue Partnerschaft für Elektroautos
Das China-Technologieunternehmen Xiaomi expandiert mit E-Autos, kooperiert mit dem Nürburgring und plant den Export nach Europa ab 2027.
Zeekr: China-Elektroautobauer „mit einer europäischen Seele“
Mit Zeekr drängt ein weiterer China-Elektroautobauer nach Europa. Die Marke setzt dabei auf Entwicklung in Europa und einheimische Manager.
BYD korrigiert Kurs: Mehr Hybridmodelle und lokale Expertise für Europa
China-Elektroautobauer BYD hat laut Insidern nach strategischen Fehlschlägen eine Neuausrichtung seiner Europageschäfte eingeleitet.









