BMW stellt die E-Motorenfertigung im Werk Steyr auf Zwei-Schicht-Betrieb um. Die Kapazität steigt damit auf über 4000 Einheiten pro Woche.
Elektromotor
Renault plant effizientere und potentere E-Antriebe für Renault 4 und Renault 5
Der französische Hersteller plant für Renault 4 und Renault 5 die Einführung neuer, effizienterer Elektroantriebe der zweiten Generation.
Volkswagen-Konzern startet Serienproduktion von MEBeco-Antrieb
Das Audi-Werk in Győr hat für den VW-Konzern die Produktion des neuen E-Antriebs MEBeco gestartet. Er wird zuerst den Cupra Raval antreiben.
Mercedes startet Großserienproduktion des Axial-Fluss-Motors in Berlin-Marienfelde
Berlin-Marienfelde wird Kompetenzzentrum für High-Performance-Elektromotoren. Dort ist die Großserie des Axial-Fluss-Motors gestartet,
Nach Sonderprüfung: ZF Friedrichshafen baut weiter E-Motoren und Inverter
Der Zulieferer ZF fertigt Schlüsselkomponenten für die E-Mobilität – E-Motor und Inverter – weiter selbst und kauft sie nicht extern zu.
PEM-Forscher entwickeln magnetfreien E-Motor zur Senkung der Produktionskosten
Forscher der RWTH Aachen wollen mit Partnern einen magnetfreien Elektromotor zur Senkung von Material- und Produktionskosten entwickeln.
E-Motor-Produktion: PEM entwickelt Prozess für „massive Einsparungen“
Ein Projekt der RWTH Aachen verbessert die E-Motoren-Produktion mit kostengünstigem und flexiblem „Twisten“-Prozess für Hairpin-Statoren.
PEM-Studie analysiert Kritikalität von E-Motor-Materialien
Eine Studie der RWTH Aachen untersucht die wichtigsten Materialien zur Produktion von E-Motoren mit Blick auf ihre jeweilige Kritikalität.
Mercedes-Tochter Yasa entwickelt Axialfluss-Radnabenmotor
E-Motoren-Spezialist Yasa, seit 2021 Teil von Mercedes, entwickelt einen Radnabenantrieb auf Basis seines 12,7 kg leichten Axialflussmotors.
Deepdrive: Potenzial von Radnabenmotoren „riesig“
Mit neuer Radnabenmotoren-Technik will das Münchner Unternehmen Deepdrive Raum, Leistung und Effizienz von Elektroautos neu definieren.