Ein von der Agentur für Erneuerbare Energien (studie) veröffentlichter Vergleich wissenschaftlicher Szenarien zur Entwicklung der deutschen Treibhausgasbilanz zeigt, dass deutlich …
Emissionen: Seite 147
Kohle oder Sonne? Stromart bestimmt CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen
Eine Einsparung von bis zu 6,9 Millionen Tonnen CO2 ist möglich – aber nur, wenn die Zahl regenerativer Energiequellen rapide …
Mit schlechtem Beispiel voran: Nur jeder fünfte Spitzenpolitiker fährt klimaverträglich
Der jährliche Blick der Deutschen Umwelthilfe (DUH) unter die Motorhauben des politischen Spitzenpersonals zeigt Wirkung. Eine langsam wachsende Zahl von …
Staatssekretär: Zusätzliche CO2-Reduktion nur mit alternativen Antriebstechnologien möglich
Die CO2-Vorgaben für die Abgasbilanz von Autos in der EU sollen noch strikter werden. Dann jedoch reichen effizientere Verbrennungsmotoren nicht …
Warum so wenig CO2 wie schon länger nicht gespart wird (Studie)
Die hohe Nachfrage nach SUV und Geländewagen sowie niedrige Spritpreise torpedieren die Anstrengungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und vermindern die …
Elektro-B-Klasse bis zu 64 Prozent sauberer als der Benziner (Studie)
Lokal emissionsfrei und im Lebenszyklus mit bis zu 64 Prozent weniger CO2-Emissionen als der vergleichbare Benziner B 180 deutlich klimafreundlicher: …