Die Plug-in-Hybrid-Version des Ford Kuga hat einen ernsten Mangel, der Hersteller ruft den Teilzeit-Stromer daher zurück. Die komplette Batterie wird ersetzt.
Ford Kuga Plug-in-Hybrid: Seite 2
Brandgefahr: Ford kämpft mit Batterieproblemen beim Kuga Plug-in-Hybrid
Ford setzt künftig verstärkt auf Plug-in-Hybride. Tausende bereits ausgelieferte E-Pkw müssen nun wegen potenziell gefährlichen Mängeln zurückgerufen werden.
Ford Kuga Plug-in-Hybrid soll wegen Brandgefahr nicht mehr geladen werden
Ford hat den Verkauf des SUV Kuga Plug-in-Hybrid pausiert. Bei dem hierzulande Ende 2019 eingeführten Teilzeit-Stromer besteht die Gefahr eines Batteriebrands.
Ford zahlt Gewerbekunden bis zu 7000 Euro „Hybrid-Bonus“
Ford hat eine Hybrid-Bonus-Kampagne für Gewerbetreibende gestartet: Eine Kombination aus einem Bonus von bis zu 7000 Euro und einer 0,0-Prozent-Finanzierung.
Ford Kuga mit Plug-in-Hybridantrieb kostet ab 39.300 Euro
Die Plug-in-Hybrid-Version von Fords Kompakt-SUV Kuga ist ab Oktober bestellbar und kostet ab 39.300 Euro. Rein elektrisch können 50+ Kilometer gefahren werden.
Ford Kuga mit Plug-in-Hybrid-Antrieb kommt Anfang 2020
Ford bietet ab Anfang 2020 elektrifizierte Ausführungen des Kuga an. Das Kompakt-SUV kommt als Kuga Plug-in-Hybrid, als Kuga EcoBlue Hybrid und als Kuga Hybrid.