Viele Hersteller verdienen mit Elektroautos noch kein Geld oder verbuchen bei der Produktion Verluste. Eine Studie zeigt Maßnahmen für Profitabilität auf.
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Smart wird als Elektroauto-Joint-Venture von Daimler und Geely weitergeführt
Smart verkauft bald nur noch Elektroautos. Bei der zukünftigen Ausrichtung der Marke und neuen Modellen kooperiert Daimler mit dem chinesischen Autohersteller Geely.
„i2“: BMW und Daimler sollen gemeinsamen Elektroauto-Kleinwagen planen
BMW und Daimler arbeiten künftig eng bei Mobilitätsdiensten und Selbstfahr-Technik zusammen. Darüber hinaus sollen gemeinsame Elektroautos geplant sein.
Toyota und Suzuki kooperieren bei Stromer-Technik
Toyota und Suzuki bauen ihre Zusammenarbeit aus. Kooperiert wird unter anderem bei Kompaktfahrzeugen sowie der Produktion und Verbreitung von Hybriden.
Deutsche Autobosse verständigen sich auf gemeinsame Elektroauto-Ziele
Die Chefs der großen deutschen Autohersteller Volkswagen, Daimler und BMW sollen sich auf gemeinsame Ziele bei der Mobilität der Zukunft geeinigt haben.
BMW und Daimler könnten gemeinsam Elektroautos bauen
BMW und Daimler kooperieren künftig bei Carsharing und Selbstfahr-Technologie. Die Wettbewerber könnte auch gemeinsame Plattformen und Elektroautos bauen.
MAN und Scania wollen schneller auf Elektromobilität setzen
MAN und Scania gehören zur Volkswagen-Tochter Traton. Anders als früher kooperieren die Nutzfahrzeugbauer heute bei aktuellen und zukünftigen Technologien.
e.GO-Mobile-Chef steigt aus deutschem Batteriezellprojekt aus
Deutsche Unternehmen bewerben sich um Fördermittel für den Aufbau einer E-Auto-Akkufabrik. Das Aachener Startup e.GO Mobile steigt nun aus dem Projekt aus.
Volkswagen will Elektroauto-Baukasten MEB zum „Standard der E-Mobilität“ machen
Volkswagen stellt seinen Elektrifizierungs-Baukasten MEB anderen Unternehmen zur Verfügung. Die Elektroauto-Plattform soll zum neuen Standard werden.
Nächster Elektro-Smart könnte mit China-Technik fahren
Die Daimler-Tochter Smart verkauft ab 2020 nur noch Elektroautos. Für die Technik und Produktion könnten in Zukunft chinesische Autobauer zuständig sein.