VW will 2027 ein modernes Elektroauto für unter 20.000 Euro auf den Markt bringen. In Deutschland wird dieses Modell laut einem Bericht nicht produziert.
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General Motors treibt Kostenreduktion bei Elektroautos voran
General Motors sieht trotz der schleppenden Nachfrage nach Elektroautos eine profitable Zukunft. CEO Barra versucht, die Sorgen der Aktionäre zu zerstreuen.
Schnellerer E-Auto-Umstieg: Daimler-Manager für höheren Spritpreis
Martin Daum, der langjährige Chef von Daimler Truck, hat für mehr Klimaschutz einen jährlichen Aufschlag auf den Benzinpreis ins Spiel gebracht.
Günstiges VW-Elektroauto könnte auf Infotainment-Bildschirm verzichten
VW arbeitet daran, ein modernes kleines Elektroauto für um die 20.000 Euro anbieten zu können. Dafür könnten die Wolfsburger auf ein reduziertes Interieur setzen.
Bundeskartellamt: Wettbewerbsschädliche Strukturen beim Angebot von Ladestrom
Das Bundeskartellamt hat den Abschlussbericht seiner Sektoruntersuchung zur Bereitstellung und Vermarktung öffentlicher Ladeinfrastruktur veröffentlicht.
Wohnungsmieter wollen laut Umfrage keine Elektroautos fahren
In Deutschland machen Wohnungsmieter laut einer Umfrage noch einen Bogen um Elektroautos. Eigentümer einer Immobilie stehen Stromern positiver gegenüber.
BMW & E.On werben mit neuem Gesamtangebot für kostenoptimiertes Laden
BMW und E.On werben bei Nutzern vollelektrischer BMW innerhalb des neuen Gesamtangebots „Connected Home Charging Package Plus“ mit kostenoptimiertem Laden.
Vier Grafiken: Elektroauto und Verbrenner im Gesamtkostenvergleich
Die Denkfabrik Agora Verkehrswende zeigt für ausgewählte Modellpaare, wie ein E-Auto im Vergleich zu einem Verbrennerfahrzeug bei den Gesamtkosten abschneidet.
VW könnte neue MEB-Generation abblasen
Volkswagens Elektroauto-Baukasten MEB sollte eigentlich eine neue Generation erhalten. Diese könnte aber dem Sparzwang des Konzerns zum Opfer fallen.
Autoverband fordert günstigeren Ladestrompreis, neuer „Autogipfel“ mit Habeck
Der deutsche Autoverband VDA fordert Entlastungen für Elektroauto-Besitzer. Elektromobilität müsse in der Gesamtbilanz einen klaren Kostenvorteil bieten.