BMW-Chef Oliver Zipse bekräftigte in einem Interview den Elektroauto-Fokus des Konzerns, aber auch den Wunsch nach Technologieoffenheit.
Nachhaltigkeit: Seite 16
Green NCAP: Wie sich Dacia Spring, Hyundai Inster und VW ID.4 im realen Alltag schlagen
Green NCAP testet drei elektrische Autos im Alltag und zeigt Unterschiede bei Reichweite, Heizung, Ladezeiten im Winter und Nachhaltigkeit.
BMW-Pilotprojekte sollen Wege zu effizienter Fahrzeugnutzung zeigen
Drei BMW Group Pilotprojekte zeigen, wie effiziente Fahrzeugnutzung gefördert werden kann. Dazu wird under anderem Gamification eingesetzt.
Studie: „Grünes“ Aluminium macht E-Autos für 25 Euro klimafreundlicher
In der EU könnte die Produktion von Elektroautos mit umweltfreundlichem Aluminium laut einer T&E-Studie große Mengen CO2 reduzieren.
Studie: Treibhausgasquote benachteiligt Batterie-Lkw
Die aktuelle Ausgestaltung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) setzt laut einer Studie verzerrte Anreize im Straßengüterverkehr.
IEA-Report: Erneuerbare Energien wachsen weltweit am schnellsten
Erneuerbare Energien wachsen laut einem IEA-Bericht in allen Szenarien schneller als jede andere Energiequelle, angeführt von Solarenergie.
BMW-Chef: „Entscheidend ist nun, dass Europa die Ziele für 2030 und 2035 überdenkt“
BMW-Chef Zipse warnt, dass ein Enddatum für einen bestimmten Antrieb zu einem massiven Schrumpfen der gesamten Autoindustrie führen würde.
EU-Projekt EFFEREST will E-Autos effizienter und komfortabler machen
Das EU-Projekt EFFEREST will bis Ende 2026 eine spürbare Verbesserung von Kabinenkomfort und Antriebssystemen von Elektroautos erreichen.
PEM-Forscher entwickeln reparierbare Batteriemodule
Deutsche Forscher und Industriepartner treiben im Projekt „ModuRep“ Technologien zur nachhaltigen Reparatur von Batteriemodulen voran.
Monopolkommission fordert mehr Wettbewerb an Ladesäulen und Preistransparenz
Das Beratungsgremium Monopolkommission fordert mehr Wettbewerb und Effizienz für eine erfolgreiche, bezahlbare Energiewende in Deutschland.
