Elektroauto-Batterien haben sich als haltbarer als von einigen erwartet erwiesen. Deshalb gibt es unter anderm bei Nissan noch kein umfangreiches Recycling.
Recycling: Seite 12
Mercedes-Benz schließt mit Partnern Stoffkreisläufe
Mercedes-Benz schließt mit BASF und dem Start-up Pyrum Innovations AG Stoffkreisläufe. Chemisches Recycling ermöglicht die Herstellung von zirkulärem Kunststoff.
BMWK: Knapp 17 Millionen Euro Förderung für Batterierecycling-Projekt
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz fördert mit 16,66 Mio. Euro die Entwicklung eines ganzheitlichen Recyclingansatzes für Lithium-Ionen-Akkus.
DUH: „Neues Batteriegesetz floppt“, Sammelmenge von 50 % wird nicht erreicht
In Deutschland wird laut einer aktuellen Auswertung der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die niedrige Sammelquote von 50 Prozent für Gerätebatterien nicht erreicht.
Projekt „HVBatCycle“: Volkswagen will Batterien erstmals mehrfach recyceln
VW und Partner wollen nachweisen, dass die wertvollsten Bestandteile von E-Auto-Batterien mehrfach nacheinander zurückgewonnen und wiedereingesetzt werden können.
Europas größte Recyclinganlage für E-Auto-Batterien nimmt Betrieb auf
Die laut den Betreibern größte Recyclinganlage Europas für ausgediente Elektroauto-Batterien Hydrovolt hat in Norwegen den kommerziellen Betrieb aufgenommen.
Northvolt Ett startet Auslieferung von Batteriezellen an Automobilhersteller
Northvolt hat im Mai mit der Lieferung von Akkus an einen Automobilhersteller begonnen. Flankierend treibt das schwedische Start-up das Batterie-Recycling voran.
Farasis Energy entwickelt Direkt-Recycling-Verfahren für Lithium-Ionen-Akkus
Farasis Energy arbeitet an einem Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Akkus. Das Ziel ist die direkte Rückgewinnung und Wiederverwendung wertvoller Materialien.
Studie: EU droht Rohstoffmangel, Recycling könnte Engpass schließen
Der EU drohen laut einer Studie Versorgungsengpässe bei Metallen wie Lithium. Dagegen und gegen Abhängigkeit von Russland und China könnte Recycling helfen.
DUH: Batterieverordnung der EU darf nicht abgeschwächt werden
Zum Umweltratstreffen der EU am 17. März ruft die Deutsche Umwelthilfe Umweltministerin Lemke auf, eine Abschwächung der EU-Batterieverordnung zu verhindern.