2023 finden weitere Recycling-Materialien den Weg in VWs Elektroautos ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7, darunter wiederaufbereitete Altmaterialien aus PET-Flaschen.
Recycling: Seite 10
Fraunhofer ISI: Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wird in Europa stark zunehmen
Die Menge zu recycelnder Lithium-Ionen-Batterien wird in Europa nach Berechnungen von Experten des Fraunhofer ISI in den kommenden Jahren stark zunehmen.
„RecyLIB“: Forschung zu funktionserhaltendem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
Das funktionserhaltende Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ist das Ziel des Forschungsprojekts „RecyLIB“. Koordiniert wird das Vorhaben vom Fraunhofer ISC.
Projekt AdRecBat strebt sortenreine Wiederverwertung von Batteriekomponenten an
Forscher starten ein Projekt, das die Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien nicht zu deren Lebensende, sondern bereits beim Produktdesign betrachtet.
Tesla beantragt nachträglich Genehmigung für Recyclinganlage
Teil des Tesla-Standorts in der Brandenburger Gemeinde Grünheide ist eine Recyclinganlage. Dafür hat der US-Konzern nun nachträglich eine Genehmigung beantragt.
EU ebnet Weg für neue Batterieverordnung
Das EU-Parlament und die Mitgliedstaaten haben eine vorläufige Einigung zur Überarbeitung der Vorschriften für Batterien erreicht. Das betrifft auch Elektroautos.
MAN erklärt Strategie zur Folgenutzung von Batterien
MAN Truck & Bus erklärt seine Nachnutzungsstrategie für Batterien. Kann deren Leben nach dem Einsatz in Fahrzeugen nicht verlängert werden, steht Recycling an.
RWTH-Spinoff Cylib verspricht „grünes Batterierecycling“
Das aus der Rheinisch-Westfälischen Technische Hochschule Aachen ausgegründete Start-up Cylib GmbH arbeitet an einem ganzheitlichen, „grünen“ Batterierecycling.
Renault Group gründet neues Unternehmen für Kreislaufwirtschaft
Die Renault Group hat ein neues Unternehmen für die Kreislaufwirtschaft gegründet. Es soll die gesamte Wertschöpfungskette in der Automobilindustrie abdecken.
Stellantis gründet Geschäftseinheit für Kreislaufwirtschaft
Eine neue Stellantis-Geschäftseinheit für Kreislaufwirtschaft soll das Ziel des Autoherstellers vorantreiben, bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen.