Nach den Preisen und Reichweiten aktueller Elektroautos hat der ADAC sogenannte Wallboxen für das komfortable, schnelle Laden zuhause unter die Lupe genommen.
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ADAC Elektroauto-Test: Hyundai Ioniq fährt am sparsamsten, Tesla Model X am weitesten
Der ADAC hat im Rahmen seines “Ecotest” den Verbrauch und die Reichweite von Elektroautos untersucht. Das Ergebnis: Die Werte variieren in der Praxis stark.
ADAC testet Elektro-Roller-Sharing: „Meist unkompliziert und verlässlich“
Der ADAC hat Elektro-Roller-Sharing in fünf deutschen Städten getestet. Das Fazit: Die geprüften Verleihsysteme funktionieren meist unkompliziert und verlässlich.
„Autobahn-Fahrzyklus“: Faraday Future macht Batterie-SUV FF 91 fit für die Serie
Faraday Future konnte sich im Juni frisches Kapital sichern. Mit dem Geld treibt das Startup die Markteinführung seines Elektroauto-SUV FF 91 voran.
Öffentliche Elektroauto-Ladesäulen: ADAC bemängelt Kundenservice
Laut dem ADAC sind die meisten öffentlichen Elektroauto-Ladesäulen in Deutschland technisch in Ordnung, haben aber Schwächen beim Kundenservice.
US-Verbrauchermagazin Consumer Reports kritisiert Tesla Model 3
Das einflussreiche US-Verbrauchermagazin Consumer Reports hat Teslas Elektroauto Model 3 unter die Lupe genommen. Eine Kaufempfehlung gab es nicht.
Ulmer Entsorgungsbetriebe: Elektro-Transporter StreetScooter fällt im Test durch
Die Entsorgungsbetriebe der Stadt Ulm haben seit knapp zwei Wochen zu Testzwecken einen Elektro-Transporter von StreetScooter im Einsatz.
Video-Testfahrt mit dem Elektroauto Sono Sion
Das Startup Sono Motors will demnächst sein Elektroauto Sion auf den Markt bringen. Die MDR-Journalistin Janett Eger ist bereits in dem Stromer mitgefahren.
ADAC EcoTest: Hyundai-Elektroauto Ioniq ist am umweltfreundlichsten
Hyundais Kompakt-Elektroauto Ioniq führt seit kurzem die Bestenliste beim ADAC EcoTest an. Der Automobilclub hat der alternativ angetriebenen Kombilimousine für …
ADAC-Langzeittest: Nissan LEAF verliert 11 Prozent Reichweite
Der ADAC hat Nissans Kompakt-Elektroauto LEAF der ersten Generation fünf Jahre und 80.000 Kilometer einem Langzeittest unterzogen. Das Fazit: Der …