Mercedes-Benz fasst zum Produktionsstart die Ergebnisse der Umweltbilanz für den neuen, vorrangig als Elektroauto konzipierten CLA zusammen.
Umweltbilanz: Seite 2
Fraunhofer-Studie entkräftet Elektroauto-Mythen
Elektroautos stoßen laut Studie über den Lebenszyklus bis zu 50 % weniger CO₂ aus als Verbrenner. Sie sind oft auch günstiger im Betrieb.
Ifeu-Studie: Besser neues Elektroauto anschaffen als Verbrenner weiterfahren
Der vorzeitige Umstieg auf ein Elektroauto ist laut einer Studie für das Klima fast immer günstiger als die Weiternutzung eines Verbrenners.
Ifeu-Institut legt Update der Elektroauto-Klimabilanz mit Datenstand 2024 vor
Das Ifeu-Institut legt eine aktualisierte Bewertung der Klimabilanz von Elektroautos vor. Die Auswertung berücksichtigt den Datenstand 2024.
Forscher schlagen Elektroauto-Klassifizierung mit Energielabel vor
Forscher haben untersucht, wie effizient das Elektroauto ist und wie es um das Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf die Reichweite steht.
E-Auto-Studie: Zweifel am Umweltnutzen ist größte Hürde
Laut einer Studie des Nürnberg Institut für Marktentscheidungen steht insbesondere die Zweifel an der Umweltfreundlichkeit von Elektroautos deren Kauf im Wege.
Volvo: EX90 mit deutlich geringerem CO2-Fußabdruck als Verbrenner und Hybride
Das große Elektroauto EX90 weist laut Volvo einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck auf als der vergleichbare XC90 mit Plug-in-Hybrid oder Mild-Hybrid-Antrieb.
Studie: „Elektroautos sind wirklich sauberer als Benzinautos“
Zieht man die die Lebenszyklus-Emissionen heran, sind Elektroautos laut den Analysten von BloombergNEF sauberer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
Volvo: EX30 hat geringsten CO2-Fußabdruck aller Elektroautos der Marke
Der neue EX30 weist laut Volvo den kleinsten CO2-Fußabdruck aller bisherigen Elektroautos der schwedischen Premiummarke auf. Das zeigt die Lebenszyklusanalyse.
Umweltbundesamt: Klimavorteil für E-Autos durch neue Studie bestätigt
Laut einer Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes sind 2020 zugelassene E-Autos um etwa 40 Prozent klimafreundlicher in ihrer Wirkung als Pkw mit Benzinmotor.