Das Ifeu-Institut hat für die Denkfabrik Agora Verkehrswende die Klimaverträglichkeit von Batterie-Elektroautos im Vergleich zu anderen Antrieben untersucht.
Umweltbilanz: Seite 2
Ökoenergie-Forscher: „Batterie-Elektroautos „eindeutig die beste Lösung für den Klimaschutz“
Volker Quaschning, Professor für Regenerative Energiesysteme in Berlin, hält im Pkw-Bereich Elektroautos mit Batterien für die beste Lösung für den Klimaschutz.
VW erklärt: So wird der ID.3 CO2-neutral
Seit November produziert VW in Zwickau sein neues Elektroauto ID.3 in Serie. Die Wolfsburger erklären, wie der Pkw als erster der Marke bilanziell CO2-neutral wird.
Batterie-SUV EQC: Mercedes veröffentlicht Umweltbilanz
Mercedes hat Details zur Umweltbilanz des EQC verraten. Die Schwaben produzieren das Batterie-SUV möglichst nachhaltig, anschließend kommt es auf den Fahrstrom an.
PSA-Chef: Anbieten mehrerer Antriebe „respektvoller Umgang mit dem Verbraucher“
Der Chef des französischen Autokonzerns PSA Carlos Tavares hat in einem Interview über Elektromobilität und die Bedeutung des Diesels für die Branche gesprochen.
Warum Volkswagen auf Batterie- statt Wasserstoff-Stromer setzt
Volkswagen setzt künftig vor allem auf reine Batterie-Elektroautos, nicht etwa Wasserstoff-Stromer. Warum das so ist, erklärt der Konzern nun in einer Stellungnahme.