Audi setzt in den nächsten Jahren verstärkt auf Nachhaltigkeit in der Produktion. Bis 2025 sollen alle Standorte der Marke bilanziell CO2-neutral Autos bauen.
Umweltbilanz: Seite 4
VDI-Ingenieure gegen Fokussierung auf Batterie-Autos
Die einseitige Fokussierung von Politik und Teilen der Industrie auf Batterie-Pkw ist laut dem Verein Deutscher Ingenieure eher kontraproduktiv für die Umwelt.
Toyota-Deutschland-Chef: „Nicht so tun, als ob die Elektromobilität die Welt retten könnte“
Hybride sind bei Toyota laut Deutschland-Chef Alain Uyttenhoven „längst das neue Normal“. Reine E-Pkw sieht er mit Blick auf die Umweltbilanz dagegen kritisch.
Fraunhofer ISI: „Faktencheck & Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Elektromobilität“
Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI hat einen Faktencheck und Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Elektromobilität erstellt.
Ökologischer Verkehrsclub VCD: „Das E-Auto ist die beste Alternative“
Der ökologische Verkehrsclub VCD hat sich für Elektroautos als derzeit „beste Alternative“ ausgesprochen. Die Ökobilanz von Wasserstoff-Stromern sei schlechter.
Neue Studie des Ifeu-Instituts: Batterie-Elektroauto hat heute die beste Klimabilanz
Das Ifeu-Institut hat für die Denkfabrik Agora Verkehrswende die Klimaverträglichkeit von Batterie-Elektroautos im Vergleich zu anderen Antrieben untersucht.