Die Reichweite von Batterie-Elektroautos sinkt bei kalten Temperaturen teils deutlich. Moderne Stromer schneiden hier laut Experten aber immer besser ab.
Winter: Seite 2
Brandgefahr beim Laden leerer Pedelec-Akkus
Das Institut für Schadenverhütung und Schadenforschung der öffentlichen Versicherer (IFS) warnt vor Brandgefahr beim Laden leerer Pedelec-Akkus.
Großer Elektroauto-Wintertest in Norwegen
Der norwegische Elektrofahrzeug-Verband Norsk elbilforening hat einen der bisher umfangreichsten Wintertests mit aktuellen Elektroautos durchgeführt.
Mercedes testet Elektro-Transporter auf Winter- und Sommertauglichkeit
Damit der eVito auch bei widrigem Wetter funktioniert, testet Mercedes den Elektro-Transporter in Schweden und Spanien bei extrem kalten und warmen Temperaturen.
AutoBild testet Elektroauto-Reichweite bei feuchtem Winterwetter
Die AutoBild hat die Reichweite von acht Elektroautos bei widrigem Wetter getestet. Die offiziellen Angaben wichen dabei teils deutlich von der Realität ab.
Tesla-App jetzt mit Akku-Vorkonditionierung
Elektroauto-Batterien büßen bei kaltem Wetter Leistung ein, Tesla hat seiner Smartphone-App daher nun eine Funktion zum Akku-Vorwärmen spendiert.