Die Technik von Elektroautos funktioniert im Winter schlechter und die Insassen brauchen Energie für die Heizung. Der ADAC hat den Mehrverbrauch ermittelt.
Winter: Seite 2
CATL verkündet Durchbruch beim Elektroauto-Laden bei kaltem Wetter
Die derzeit eingesetzten Batterien von Elektroautos mögen Kälte nicht. Der weltgrößte Akkuhersteller CATL will für das Problem eine Lösung gefunden haben.
Elektroautos mit 25 Prozent weniger Reichweite im TCS-Winter-Test
Zwei Autoclubs haben einen Reichweitentest mit Elektroautos durchgeführt und die Ergebnisse mit Erkenntnissen aus dem gleichen Test im letzten Sommer verglichen.
Audi verspricht für Elektroautos auch im Winter Reichweite und Performance
Audi verspricht Käufern seiner Elektroautos auch im Winter alltagstaugliche Reichweiten und ausreichend Leistung. Zwei Manager erklären, wie das funktioniert.
ADAC: Elektroautos halten Minusgraden in stundenlangen Staus Stand
Elektroautos können laut einem Test des ADAC mit zwei Modellen auch bei Minusgraden mehrere Stunden im Stau durchhalten, ohne dass die Batterie schlapp macht.
Neue VW-Elektroautos im Winter mit bis zu 30 Prozent weniger Reichweite
Für seine Elektroautos nutzt VW künftig eine speziell entwickelte Plattform. Vor allem im Winter soll die Technik aber weiter mit Defiziten zu kämpfen haben.
Mehr Elektroauto-Reichweite im Winter durch intelligente Technik
Die Reichweite von Batterie-Elektroautos sinkt bei kalten Temperaturen teils deutlich. Moderne Stromer schneiden hier laut Experten aber immer besser ab.
Brandgefahr beim Laden leerer Pedelec-Akkus
Das Institut für Schadenverhütung und Schadenforschung der öffentlichen Versicherer (IFS) warnt vor Brandgefahr beim Laden leerer Pedelec-Akkus.
Großer Elektroauto-Wintertest in Norwegen
Der norwegische Elektrofahrzeug-Verband Norsk elbilforening hat einen der bisher umfangreichsten Wintertests mit aktuellen Elektroautos durchgeführt.
Mercedes testet Elektro-Transporter auf Winter- und Sommertauglichkeit
Damit der eVito auch bei widrigem Wetter funktioniert, testet Mercedes den Elektro-Transporter in Schweden und Spanien bei extrem kalten und warmen Temperaturen.