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BMW-Werk München startet „mit steiler Anlaufkurve“ die Serienproduktion des i3

Der neue E-BMW i3 geht im Werk München in Serie. Nach vier Jahren Umbau beginnt die Produktion mit hoher Nachfrage und steiler Anlaufkurve.

Die deutsche Autoindustrie ist laut T&E wegen teurer Modelle, hoher Dividenden und geringer Investitionen in bezahlbare E-Autos in der Krise.

BMW verschärft Kostensenkungen, passt Personalstrukturen an und reagiert auf schwächere China-Zahlen sowie wachsenden globalen Wettbewerb.

Der Elektro-BMW-M3 soll durch überlegene Dynamik die Verbrenner-Version herausfordern. Frank van Meel sieht darin einen internen Wettbewerb.

30.07.2026 | 7 Kommentare

Der Gewinn von BMW sank im 2. Quartal 2026 um knapp 35 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro. Der Umsatz ging von 34 auf 31 Milliarden Euro zurück.

BMW plant wohl den weltweiten Abbau von rund 8000 Stellen. In Deutschland soll dies durch natürliche Fluktuation und Abfindungen geschehen.

29.07.2026 | 5 Kommentare

Erlkönigfotos zeigen wohl die Entwicklung des neuen BMW i4 im Cabrio-Format. Die Basis dürfte die Elektroauto-Plattform Neue Klasse stellen.

Das BMW-Werk Debrecen hat neun Monate nach Serienstart den 50.000sten iX3 gebaut und so den schnellsten Hochlauf eines neuen Werks erreicht.

28.07.2026 | 7 Kommentare

Ab Dezember 2026 fertigt das BMW-Werk Woodruff Gen6-Hochvoltbatterien in Serie und liefert sie für den neuen BMW iX5 nach Spartanburg.

Im Test von Motor1 Italien erzielten der BMW iX3 und der Mercedes CLA die besten Reichweiten bei einem Vergleich von 12 Elektroautos in Rom.