Das EU-Parlament hat für Gesetzgebung gestimmt, die einem Verbrenner-Aus ab 2035 gleichkommt. VW und Mercedes unterstützen das, BMW sieht die Pläne kritisch.
BMW: Seite 41
Routenplaner-Test: Schwächen bei BMW, Renault und Polestar, Mercedes und Tesla gut
Elektroauto-Fahrer sollten sich laut einem Test nicht auf die Ladepläne ihres Routenplaners verlassen. Drei Autohersteller hätten hier erhebliche Schwächen.
BMW: Warum der Elektro-7er den Verbrenner-Versionen ähnelt
Der BMW 7er wird ab 2022 auch als Elektroauto angeboten. Der Designchef des Konzerns erklärt, warum die Batterie-Ausführung den Verbrenner-Varianten ähnelt.
BMW baut in Ungarn Werk für Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“
BMW hat den Grundstein für sein neues Werk im ungarischen Debrecen gelegt. Dort soll 2025 die Produktion mit der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ starten.
BMW stellt neuen X1 vor, zwei Plug-in-Hybrid- und ein Elektroauto-Modell verfügbar
BMW hat die neue Generation des X1 vorgestellt. Das kleine SUV gab es bisher als Verbrenner und Plug-in-Hybrid, künftig ist auch eine E-Auto-Ausführung verfügbar.
Analyse: Tesla bei Umsatzrendite zuletzt klar vorne
Tesla lag laut einer Auswertung bei der Umsatzrendite zuletzt klar vorne, dahinter folgen deutsche Konzerne. insgesamt ist die Lage der Branche aber angespannt.
BMW investiert in Technologie für „grüne“ Lithium-Raffination
BMW i Ventures steigt als Lead-Investor bei Mangrove Lithium ein. Die kanadische Firma ist auf die Raffination, also die Veredelung von Lithum spezialisiert.
BMW: Nachfrage nach Elektro-Limousine i4 „nicht nur riesig, sie überwältigt uns“
BMW baut im Stammwerk München seit Ende 2021 neben dem Dreier auch den vollelektrischen i4. Die Nachfrage nach der Limousine ist laut den Bayern „überwältigend“.
BMW eröffnet Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung im Herbst
BMW will im Herbst sein Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung (Cell Manufacturing Competence Centre, CMCC) eröffnen. Die Genehmigungen liegen jetzt vor.
BMW X5 Plug-in-Hybride müssen für Akku-Reparatur in die Werkstatt
Rund 5000 BMW X5 mit Plug-in-Hybridantrieb müssen wegen eines Batterie-Problems zurück in die Werkstatt. In Deutschland sind 1046 Exemplare des SUV betroffen.