BMW und E.ON bieten an, das Elektroautos intelligent und automatisiert in die heimische Photovoltaik-Anlage und die Verbraucher im Gebäude einzubinden.
E.ON: Seite 5
E.On eröffnet Testzentrum für Elektrofahrzeuge
Der Energiekonzern E.On hat in Essen ein herstellerunabhängiges Test- und Innovationszentrum für Ladetechnologien und nachhaltige Energielösungen eröffnet.
E.ON-Auswertung: Bayern hat die höchste Ladeleistung installiert
E.ON untersucht die Verteilung von E-Autos und Ladestationen in Deutschland – 2023 erweitert um die Ladeleistung und CO2-Einsparungen durch die E-Fahrzeuge.
„Zukunftsindex“ zeigt Einsparpotenzial von E-Auto, Wärmepumpe, Balkon-Kraftwerk & Co
Mit dem „E.ON Zukunftsindex“ will der Energiekonzern zeigen, welche konkreten CO2-Einsparpotenziale kurz- und langfristig in Haushalt und Verkehr möglich sind.
E.ON übernimmt E-Mobilitäts-Start-up Elvah
E.ON übernimmt Elvah. Das 2020 gegründete Start-up hilft Autofahrenden, via App eine verfügbare, zuverlässige und kostengünstige Lademöglichkeit zu finden.
E.ON: KI-Tool Evercharge optimiert Verfügbarkeit von Ladenetzen
KI-Software von E.ON soll den Betreibern von Ladestationen helfen, die Verfügbarkeit ihrer Netze zu verbessern, Kosten zu senken und Einnahmen zu sichern.
E.ON bestellt 4500 zusätzliche Schnellladestationen bei Alpitronic
E.ON investiert in den Bau neuer, „ultraschneller“ Ladepunkte. 4500 zusätzliche Schnellladesäulen hat das Energieunternehmen nun bei Alpitronic bestellt.
BMW und E.ON planen europaweites „Ökosystem für intelligentes Laden zu Hause“
Die BMW Group und E.ON kooperieren für ein Ökosystem, um Elektroautos als Teil eines klimaneutralen, nachhaltigen Haushalts mit dem Energiesystem zu vernetzen.
Pilotprojekt: Bidirektionales Laden verdoppelt Autarkiegrad von Haushalten mit PV-Anlage
Laut dem Pilotprojekt „Bi-ClEVer“ lässt sich der Autarkiegrad von Solaranlagenbesitzern mit einem Elektroauto durch bidirektionales Laden mehr als verdoppeln.
E.ON kalkuliert CO2-Einsparung von einer Million Elektroautos
Eine Studie zeigt, dass eine Million zugelassene E-Autos mit dem aktuellen Strommix pro Jahr 730.000 Tonnen CO2-Emissionen im Vergleich zu Verbrennern einsparen.