Renault verschiebt den Börsengang seiner Elektroauto-Sparte Ampere. Die Partner Nissan und Mitsubishi wollen weiter in die Stromer-Einheit investieren.
Nissan: Seite 9
Nissan Ariya: Neues Topmodell mit 290 kW (394 PS) kostet 65.490 Euro
Nissan erweitert das Angebot für seinen Elektro-Crossover Ariya um den Ariya e-4orce Evolve+. Das neue Topmodell kostet offiziell mindestens 65.490 Euro.
Nissan: 100.000 verkaufte Fahrzeuge mit „e-Power“-Antrieb in Europa
Der japanische Autobauer Nissan meldet, dass sich sein „e-Power“-Antrieb in Europa seit der Einführung im September 2022 über 100.000-mal verkauft habe.
Nissan bietet LEAF bis April schon für 27.687 Euro an
Nissan bietet sein kompaktes elektrisches Autos LEAF regulär für 35.900 Euro an. Eine Aktion macht den Japaner bis Mitte April 2024 deutlich erschwinglicher.
Nissan X-Trail Mountain Rescue: Rettungsfahrzeug mit e-4ORCE-Allradantrieb
Der Nissan X-Trail Mountain Rescue ist für die Arbeit bei der Bergrettung ausgelegt – unter anderem mit Schneeketten, die die normalen Räder ersetzen.
Nissans Elektroauto-Konzept „Hyper Force“ soll Ausblick auf nächsten GT-R geben
Nissan hat mit dem Hyper Force 2023 einen vollelektrischen Supersportwagen präsentiert. Das Konzeptauto könnte einen Ausblick auf den nächsten GT-R geben.
Nissan stellt Ariya Nismo mit bis zu 320 kW (435 PS) vor
Nissan hat den Ariya Nismo vorgestellt. Wann und ob die Markteinführung der Sportversion des elektrischen Crossovers auch für Europa geplant ist, ist offen.
Neuer Nissan Qashqai soll als Elektroauto so viel wie der aktuelle Verbrenner kosten
Der Nachfolger des Crossover-SUV Nissan Qashqai kommt als reines Elektroauto auf den Markt. Der Preis soll auf dem Niveau des aktuellen Verbrenner-Modells liegen.
Neuer Nissan Juke soll als Elektroauto so viel wie der aktuelle Verbrenner kosten
Der Nachfolger des Crossovers Nissan Juke kommt als reines Elektroauto auf den Markt. Der Preis soll auf dem Niveau des aktuellen Verbrenner-Modells liegen.
Nissan: Dritte Generation des LEAF erhält neues Design
Der Nissan LEAF verkauft sich schon länger nicht mehr gut. Das früher beliebteste Elektroauto der Welt erhält daher in der dritten Generation ein neues Design.