Porsche hatte einst eine ehrgeizige Elektroauto-Strategie. Konzernchef Oliver Blume erklärte jetzt, warum man die Transformation bremst.
Porsche: Seite 13
Porsche verschiebt elektrische 718-Nachfolger
Porsche bringt die als Elektroauto konstruierten Nachfolger des 718 Boxster und Cayman später. Die Elektrifizierung wird insgesamt gebremst.
Porsche-Gewinn bricht 2024 ein, längerer Übergang zum Elektroauto
Der Gewinn von Porsche ist 2024 eingebrochen. Das Unternehmen reagiert damit auch mit einem langsameren Übergang zum Elektroauto.
Porsche übernimmt Mehrheit bei Varta-Tochter
Die Porsche AG ist neuer Mehrheitseigner der V4Drive GmbH, die Varta AG bleibt mit einer Minderheitsbeteiligung am Unternehmen beteiligt.
Porsche Charging Service in Deutschland wird mit Aral-Schnellladern erweitert
3.000+ Schnelllader von Aral kommen in das deutschlandweite Porsche-Ladennetzwerk. Kunden des Porsche Charging Service Plus zahlen weniger.
Porsche Taycan Spitzenreiter beim Lade-Index 2025 der P3 Group
Mit einem Lade-Index ermittelt die P3 Group jedes Jahr die besten Reise-Elektroautos. Die jüngste Auswertung führt der Porsche Taycan an.
Porsche baut Stellen ab: 1900 Jobs bis 2029 betroffen
Porsche hat „umfangreiche Maßnahmen zur Stärkung der kurz- und mittelfristigen Ertragskraft“ beschlossen. Das umfasst Stellenstreichungen.
Porsche will mehr Verbrenner und Plug-in-Hybride bauen
Porsches ehrgeizige Elektroauto-Ziele werden von der Nachfrage am Markt gebremst. Deshalb setzt man nun doch umfangreicher auf Verbrenner.
Deutsche Autobauer haben 2024 in China erneut Elektro-Marktanteile verloren
Die deutschen, im Verbrenner-Segment noch dominierenden Automobilhersteller spielen bei Elektroautos in China bisher keine große Rolle.
Das macht den Taycan Turbo GT zum stärksten Serien-Porsche
Porsche hebt die Technik des Elektroautos Taycan Turbo GT hervor, das das das bisher stärkste Serienfahrzeug des Sportwagenbauers ist.