Während einige Marken verstärkt auf Plug-in-Hybride mit größeren reinen E-Reichweiten setzen, konzentriert sich Renault auf Vollhybride.
Renault: Seite 12
Renault Filante Record 2025: Verbrauchs- und Reichweitenrekorde im Visier
Mit dem Filante Record 2025 präsentiert Renault ein stromlinienförmiges Elektroauto und rollendes Labor, das Rekorde aufstellen soll.
Flexis kündigt smarte Elektro-Transporter mit bis 450 Kilometer Reichweite an
Flexis, ein 2024 gegründetes Joint Venture für hochvernetzte E-Transporter, hat drei Modelle mit bis zu 450 Kilometer Reichweite angekündigt.
Renault will mit neuen Formen weg von traditionellen SUV kommen
Die nächste Generation von Renault-Modellen ab 2028 wird laut einem Bericht eine Abkehr vom SUV-Design zugunsten neuer Karosserieformen bringen.
Renault 2024: 34,7 Prozent der in Europa verkauften Fahrzeuge elektrifiziert
Die Renault Group hat 2024 mit ihren drei Marken weltweit 2.264.815 Fahrzeuge verkauft, was ein leichtes Plus von 1,3 Prozent gegenüber 2023 darstellt.
Renault zeigt Interieur des neuen Twingo E-Tech Electric
Auf der Motor Show in Brüssel wirft Renault einen Blick in den Innenraum des Twingo E-Tech Electric. Das Showcar gibt einen Ausblick auf das Serienfahrzeug.
Elektro-Sportwagen Renault 5 Turbo 3E als Serienmodell bestätigt
Der Renault 5 Turbo 3E wurde als Serienmodell bestätigt. Wie das Vorgängermodell verfügt der neue Renault 5 Turbo über Hinterradantrieb – aber mit E-Motoren.
Euro NCAP: Letzte Crashtest-Ergebnisse 2024 für mehrere Elektroautos
Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden die letzten Autos im Jahr 2024 auf ihre Sicherheit untersucht. Unter den Modellen befanden sich diverse Elektroautos.
Renault 5 E-Tech Electric: Neue Batterieversion senkt Preis auf 27.900 Euro
Künftig ist der Elektroauto-Kleinwagen Renault 5 E-Tech Electric auch in der neuen Batterieversion „Urban Range“ bestellbar.
Renault will sich wieder vom Retro-Look abwenden
Renault greift für drei neue Elektroautos auf seine Historie zurück. In Zukunft will der französische Autobauer beim Design aber wieder weniger retro sein.