Das Ergebnis von Volkswagen nach Steuern ist im zweiten Quartal 2025 um über ein Drittel eingebrochen. Der Konzernchef bleibt optimistisch.
VW: Seite 24
Batterie des VW ID.3 überzeugt im 160.000-Kilometer-Dauertest des ADAC
Nach 160.000 Kilometern zeigt das VW-Elektroauto ID.3 im ADAC-Dauertest trotz Belastung eine stabile Batterie mit 91 Prozent Restkapazität.
VW plant radikale Neuauflage des ID.4 für 2026
VW plant für 2026 eine tiefgreifende Überarbeitung des Mittelklasse-SUV ID.4, die ihn optisch und technisch zum Elektro-Tiguan machen soll.
Traton Group verkauft 1.250 Elektro-Nutzfahrzeuge im ersten Halbjahr 2025 (+107 %)
Der zum Volkswagen-Konzern gehörende Nutzfahrzeughersteller Traton Group hat seine Absatzzahlen für das zweite Quartal 2025 veröffentlicht.
VW-Vertriebschef: Elektroautos sollen so profitabel werden wie Verbrenner
VW plant günstigere Elektroautos vor allem auch für Privatkunden, will aber trotzdem bald ein Margenniveau wie bei Verbrenner-Pkw erreichen.
Analyse: Innovationstrends der E-Mobilität im Vergleich der Automobilhersteller 2025
Der AutomotiveINNOVATIONS Report 2025 des CAM zeichnet die innovativsten Autokonzerne, -marken und -modelle in zehn Kategorien aus.
VW steigert Elektro-Auslieferungen im ersten Halbjahr 2025 um 47 Prozent
Der Volkswagen-Konzern steigert im ersten Halbjahr 2025 den Absatz auf 4,4 Millionen Autos, getrieben von einem 47 Prozent Plus bei E-Autos.
VW ID.3 GTX FIRE+ICE kostet ab 56.020 Euro
VW bringt die Sonderedition ID.3 GTX FIRE+ICE: „mit einem extrem dynamischen Antrieb, exklusiver Lackierung und vielen Design-Highlights“.
VW bringt Sondermodelle „Energy“ für Caddy, Multivan und ID. Buzz
Bei VW Nutzfahrzeuge sind nun die Sondermodelle „Energy“ für den Caddy, den ID. Buzz sowie den Multivan mit Assistenz-Paketen bestellbar.
VW dominiert im ersten Halbjahr 2025 den deutschen Elektroauto-Markt
Der Volkswagen-Konzern baut seine Spitzenposition im Elektroauto-Markt aus. BMW bleibt knapp vor Skoda, Teslas Anteil sinkt deutlich.
