Nach drei Wochen Sommerpause startet wieder die Produktion im Stammwerk von VW Nutzfahrzeuge in Hannover – in der Solitärfahrweise mit ID. Buzz und Multivan.
VW: Seite 44
Volkswagen-Konzern liefert 180.800 Elektroautos in Q2 2024 aus
Der VW-Konzern hat im zweiten Quartal 2024 weltweit insgesamt knapp 181.000 Elektroautos verkauft. Das entspricht etwa dem Ergebnis wie im Vorjahreszeitraum.
VW setzt auf Lithium-Metall-Feststofftechnologie von QuantumScape
Die Volkswagen-Batterietochter PowerCo SE und QuantumScape haben eine Vereinbarung zur Industrialisierung von Lithium-Metall-Feststofftechnologie bekannt gegeben
VW soll ID. Golf auf 2029 verschieben, weiter Softwareprobleme
Volkswagen hat im Juli laut einem Bericht den Start seiner Zukunftsmodelle verschoben. Insbesondere auch der neue Elektro-Golf soll später kommen als geplant.
Schwächelnde Elektroauto-Nachfrage kostet in VW-Werk Zwickau Jobs
Wie andere Hersteller hat auch VW mit der schwächelnden Nachfrage nach Batterie-Modellen zu kämpfen. Das bremst die Produktion im Elektroauto-Werk Zwickau.
VW-Chef: „Polemik rund um das Verbrenner-Aus nicht hilfreich“
Der VW-Markenchef hat in einem Interview die Elektroauto-Offensive der Wolfsburger bekräftigt, aber auch auf die Herausforderungen der E-Mobilität hingewiesen.
VWs Batterie-Tochter PowerCo: Aufbau der Akkufertigung im Zeitplan
Volkswagens Batterie-Tochter PowerCo hat in der Zellfabrik in Salzgitter den ersten Fertigungsblock errichtet und installiert die Anlagen für die Produktionslinien.
VW schmiedet Milliarden-Joint-Venture mit US-Elektroautobauer Rivian
Volkswagen will bis zu fünf Milliarden Dollar ausgeben und gemeinsam mit dem US-Elektroauto-Start-up Rivian Technik für zukünftige Fahrzeuge entwickeln.
VWN: Weg in die E-Mobilität bei den Transportern „vorgezeichnet“
Der Marketingvorstand hat in einem Interview die E-Mobilitäts-Ziele von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) bekräftigt. Im Fokus steht vorerst noch der ID. Buzz.
VW: ID.2-Serienstart wird nicht vorgezogen
Mit der Serienversion des ID. 2all will VW ein Elektroauto für unter 25.000 Euro anbieten. Die Marke dementiert Berichte, dass die neue Baureihe früher startet.










