ZF-Chef Mathias Miedreich fordert politische Unterstützung für Hybrid- und Plug-in-Hybyrid-Lkw zur Dekarbonisierung des Fernverkehrs.
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Nach Sonderprüfung: ZF Friedrichshafen baut weiter E-Motoren und Inverter
Der Zulieferer ZF fertigt Schlüsselkomponenten für die E-Mobilität – E-Motor und Inverter – weiter selbst und kauft sie nicht extern zu.
ZF: Einmalbelastungen durch E-Mobilität beeinträchtigen Bilanz
Der Zulieferer ZF beendet unrentable E-Auto-Projekte, verbucht Verluste, meldet aber operative Fortschritte und sinkende Schulden.
ZF baut 7.600 Stellen ab, aber Antriebssparte bleibt erhalten
Die Abspaltung der Antriebssparte „Division E“ beim Automobilzulieferer ZF im Zuge der Sanierung ist vom Tisch, es fallen aber Jobs weg.
Neuer ZF-Chef: E-Mobilität als einzige Lösung gehört der Vergangenheit an
Der neue Vorstandsvorsitzende beim Automobilzulieferer ZF Mathias Miedreich sieht nicht mehr nur Elektromobilität als zentralen Fokus.
Bosch bleibt Spitzenreiter unter den Autozulieferern
Japan stellte 2024 die meisten Autozulieferer unter den Top 100. Mit Bosch führte aber weiter ein deutsches Unternehmen das Ranking an.
BMW bringt laut Bericht „Range-Extender“-Antrieb zurück, X5 macht den Anfang
BMW soll im neuen X5 einen Range-Extender-Antrieb mit fast 1.000 km Reichweite anbieten. Auch eine reine Elektroversion soll geplant sein.
ZF soll Abwicklung des Antriebsgeschäfts prüfen
Zulieferer ZF soll mehrere Zukunftsszenarien für die Antriebssparte prüfen, inklusive Ausstieg. Die Entscheidung soll bis Jahresende fallen.
ZF: Antriebsplattform SELECT soll E-Antriebe vereinfachen
ZFs E-Antriebs-Plattform SELECT ermöglicht mit ihren Komponenten eine Vielzahl an Konfigurationen für die unterschiedlichsten Anforderungen.
ZF streicht bis zu 14.000 Stellen, Fokus auf E-Antriebssparte
ZF will in Deutschland bis zu 14.000 Arbeitsplätze abbauen. Ein besonderer Fokus der Neustrukturierung liegt auf der Division E-Antriebstechnologien.