In Saudi-Arabien findet vom 5. bis 17. Januar die 42. Rallye Dakar statt. Mit dabei ist 2020 der erste als Hybrid angetriebene Offroad-Truck der Rennserie.
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Neue Plug-in-Hybrid-Technik von ZF erlaubt über 100 Elektro-Kilometer
Plug-in-Hybridautos können immer weitere Strecken nur mit der Batterie fahren. Der Zulieferer ZF zeigt mit einer Studie, was mit aktueller Technik möglich ist.
Zulieferer ZF: „Der Hybrid löst die Ängste der Kunden“
Der Chef des deutschen Autozulieferers ZF, Wolf-Henning Scheider, hat in einem Interview über die Herausforderungen der Elektromobilität gesprochen.
Zulieferer ZF: „Batterieautos sind gut, aber nicht für alle Anforderungen“
Der Zulieferer ZF sieht den von Tesla und zunehmend auch Volkswagen verfolgten Fokus auf Batterie-Elektroautos kritisch. Auch andere Technologien seien wichtig.
ZF: Plug-in-Hybride „pragmatische Lösung zur Emissionsreduzierung“
Jörg Grotendorst leitet bei ZF den Bereich E-Mobilität. Elektroautos werden sich seiner Meinung nach durchsetzen, aktuell seien aber Plug-in-Hybride die bessere Lösung.
Reaktion auf VW-Forderung: Zulieferer ZF will sich bei E-Mobilität nicht festlegen
Zulieferer ZF Friedrichshafen spricht sich gegen die von Volkswagen geforderte Festlegung der Branche auf Batterie-Autos als alleinige Antriebsform der Zukunft aus.
e.GO Mobile zeigt Serien- und Sportversion des Life in Genf
Das deutsche Startup e.GO Mobile AG zeigt auf dem Genfer Auto-Salon vom 7. bis zum 17. März 2019 das Serienmodell seines ersten Elektroautos – den e.GO Life.
Zulieferer ZF: „Der Hybridantrieb wird uns noch Jahrzehnte begleiten“
Der neue Chef des deutschen Zulieferers ZF will umfangreich in die Elektromobilität investieren. Teilelektrische Systeme sieht er bis auf weiteres im Vorteil.
ZF investiert 12+ Milliarden in E-Mobilität und Autonomes Fahren
Der Zulieferer-Gigant ZF hat angekündigt, in den kommenden fünf Jahren mehr als 12 Milliarden Euro in E-Mobilität und Autonomes Fahren zu investieren.
ZF: Elektroauto-Wartungskosten 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge
Die Aftermarket-Sparte des Zulieferers ZF geht davon aus, dass die Wartungskosten für Elektroautos 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen.