Schräger City-Stromer Toyota i-Road

Toyota stellt auf dem Autosalon Genf 2013 den i-Road vor, einen kompakten und emissionsfreien Zweisitzer mit drei Rädern. Ähnlich wie beim Renault Twizy sind die beiden Sitzplätze hintereinander angeordnet. Im Heck des i-Road gibt es jedoch nur ein Rad. Angetrieben wird der Cityflitzer über zwei E-Motoren an den vorderen Radnaben. Eine Leistung von 4 kW / 5,5 PS ist dabei für den Stadtverkehr vollkommen ausreichend. Eine Vollladung über eine haushaltsübliche Schuko-Steckdose bringt den kleinen Elektroflitzer knapp 50 Kilometer weit.

Der Komfort soll unter der kompakten Bauweise – der i-Road ist mit 2,35 m um 15 cm kürzer als ein smart fortwo – nicht leiden. Nicht nur die Fahrzeuglänge ist citytauglich: Mit einem Wendekreis von nur drei Metern und einer Breite von max. 85 cm kann der Toyota i-Road wie ein Motorrad rangiert werden. Und braucht auch kaum mehr Platz.

Einen Helm jedoch muss man im i-Road nicht tragen, da er über eine sichere Fahrkabine verfügt. Dank der drei Räder kommt trotzdem Motorradfeeling auf: Der kleine Elektroflitzer ist mit einer „Active Lean“ Technologie ausgestattet und kann sich in Kurvenfahrten neigen und in die Kurve legen – ein System, das schon von dreirädrigen Motorrollern bekannt ist. Ein weiterer Vorteil dieser Technik: Das System kann Fahrbahnunebenheiten ausgleichen und sorgt so für ein Plus an Komfort.