„Ich kann mir gut vorstellen, dass in Zukunft ein chinesischer IT-Konzern oder Online-Händler wie Alibaba eine entscheidende Rolle in der Wertschöpfungskette der Automobilbranche spielen wird“, sagt Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management an der Hochschule Bergisch Gladbach, im Gespräch mit der WirtschaftsWoche über den steigenden Einfluss von Automobilzulieferern und IT-Konzernen durch neue Entwicklungen und technische Innovationen.
„Vor allem die großen Systemzulieferer in der Liga von Bosch und Continental“ können demnach „mit neuen Entwicklungen auf Gebieten wie autonomes Fahren punkten und dadurch ihr Position gegenüber den Herstellern stärken“, sagt Bratzel. Ein weiteres Gebiet, auf dem die Zulieferer im Moment Kompetenzen aufbauen, sei die Elektromobilität und dort vor allem die Motoren – die bisherige „Paradedisziplin der Autobauer“.