nanoFlowcell will endlich „seriennahes“ Flowcell-Auto vorstellen

Die umstrittene nanoFlowcell AG hat angekündigt, auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon die Entwicklungsfortschritte ihrer Quant-Modellreihe und deren nanoFlowcell-Technologie zu präsentieren. Auf dem Messestand der nanoFlowcell AG wird neben dem Quant E vor allem die überarbeitete und „näher zur Serienreife“ hin entwickelte Version des Sportwagens Quant F Evolution sowie der neuentwickelte City-Sportler Quantino im Mittelpunkt stehen.

Quant FE

Der Quant FE ist ein rassiger Supersportler im 2+2 Design eines Coupés, ebenfalls mit nanoFlowcell-Antrieb. Die umgerechnet 801 kW / 1090 PS beschleunigen den Elektro-Boliden in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei wird die Energie für eine derartige Beschleunigung im bordeigenen Kraftwerk umweltfreundlich und toxikologisch völlig unbedenklich produziert. Der Zusatz E beim Quant FE steht für Evolution – eine Namensgebung, die auf die „fortgeschrittene Serienreife“ des Fahrzeugs deutet, so der Hersteller.

Quantino

Auf dem Genfer Salon 2015 noch als Konzeptfahrzeug präsentiert, wurde der Quantino laut nanoFlowcell grundlegend neu entwickelt und soll eine neue Generation von Elektrofahrzeugen repräsentieren. Mit 48 Volt Nennspannung und insgesamt 80 kW / 109 PS, verteilt auf vier Elektromotoren, soll der allradangetriebene Quantino für Elektroautos „völlig neue“ Reichweiten erreichen. Ebenso wie beim Quant FE ist eine Kleinserienproduktion des Quantino in Modulbauweise prinzipiell möglich, eine Machbarkeitsstudie soll hierüber noch in diesem Jahr entscheiden.