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Video: So funktioniert Teslas neue Selbstfahr-Technologie

20.10.2016 in Autonomes Fahren, Technik von Thomas Langenbucher | 10 Kommentare

Tesla Motors hat diese Woche verkündet, dass ab sofort alle neu ausgelieferten Elektroautos mit der Hardware für vollautonomes Fahren ausgestattet werden. Bisher verfügten die Limousine Model S und das SUV Model X nur über ein System zum teilautonomen Fahren. Auch der dritte Großserien-Tesla, der kompakte Elektro-Pkw für den Massenmarkt Model 3, wird das Hardware-Update erhalten. In einem Video demonstriert Tesla das Assistenzsystem der neuesten Generation mit einem autonom fahrenden Model X.

Alle mit der neuen Selbstfahr-Hardware ausgestatteten Teslas können bereits heute theoretisch vollständig autonom Gas geben, bremsen und lenken. Die dazu nötigen Funktionen werden den Fahrern jedoch erst später in Abstimmung mit den jeweiligen Aufsichtsbehörden zugänglich gemacht. Bis auf weiteres lernen die Elektroautos des US-Herstellers im sogenannten „Schatten-Modus“ im Hintergrund während der Mensch fährt, die Verkehrssituation richtig einzuschätzen. Tesla-Chef Elon Musk gibt auf Twitter einen Ausblick darauf, was später alles möglich sein wird:

When searching for parking, the car reads the signs to see if it is allowed to park there, which is why it skipped the disabled spot

— Elon Musk (@elonmusk) 20. Oktober 2016

When you want your car to return, tap Summon on your phone. It will eventually find you even if you are on the other side of the country

— Elon Musk (@elonmusk) 20. Oktober 2016

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Via: Tesla
Tags: Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla-AutopilotUnternehmen: Tesla
Antrieb: Elektroauto, Modern Mobility

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Wännä meint

    20.10.2016 um 13:39

    Ampel-, T-Kreuzung- und Vorfahrt-/Stop-Schild-Erkennung scheinen nun auch implementiert zu sein.
    Bin mal gespannt, was das KBA diesmal dazu sagt…es darf gewettet werden ;-)

    • KingArtus meint

      20.10.2016 um 15:51

      völlig egal was das KBA Sagt oder tut…

      die Zulassung holt sich Tesla in den Niederlanden, hier Baut tesla die Autos zusammen und die Niederländer haben keine wirklichen Auto hersteller, also NIX lobby…
      die Zulassunf in Holland gild für die Gesamte EU, egal was der KBA sagt

  2. Blackmen meint

    20.10.2016 um 13:02

    Tesla hat bei der Elektrifizierung großer Autos sowie bei der Reichweite schon die „Meute“ vor sich her getrieben….

    Jetzt auch noch das autonome Fahren – Wahnsinn!

    Gut, dass jetzt frischer Wind in der Muffelbude ist. :)

    • Blackmen meint

      20.10.2016 um 13:04

      Postskriptum:

      und beim autonomen Einparken…!

      Das will man echt haben…

  3. KingArtus meint

    20.10.2016 um 12:32

    Bin mal gespannt was die Automobilindustrie dazu sagt?!

    Zu früh, zu gefährlich?

    Wie wohl Mobileye darauf reagiert?
    das stellt deren Aussage irgend wie in einem anderen Licht da

    • AndreasH. meint

      20.10.2016 um 19:12

      Darum hat Elon wohl „paint it black“ von den Stones untergelegt.

      • AndreasH. meint

        20.10.2016 um 20:20

        Sorry, ich hatte ganz viele Smilies vergessen….

        • kritGeist meint

          21.10.2016 um 13:09

          Kein Problem, das übernehme ich:
          :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
          Die klare Aussage meiner 5J.-alten Tochter nach dem Video:
          „Das ist jaaa echt cooollll, den will ich auch haben“ :-)

    • kritGeist meint

      21.10.2016 um 13:15

      MobilEye kann ja wenigstens mit den dt. Herstellern arbeiten, damit sie wenigstens gemeinsam etwas echtes auf die Reihe kriegen & nicht nur Wunsch-Versprechen für 2020-2025 oder Ausreden: „Wir brauchen noch Zeit, soweit ist die Technik noch nicht.“

      An deren (Manager-) Stelle würde ich das für alles Mitarbeiter als gutes Bsp. intern bereitstellen, mit der Aussage: „Das müssen wir so schnell wie möglich auch hinkriegen, wenn wir unsere Fa. & Jobs noch retten wollen!“

      • René meint

        21.10.2016 um 14:19

        Wer liefert denn Tesla die x-tausend Kameras die sie von nun an in die Autos verbauen wollen, wenn MobilEye aus dem Rennen ist?
        Das müsste ja ein Riesen Geschäft sein für ein Tech Unternehmen.

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