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Elektroroller Vespa Elettrica kommt 2017

09.11.2016 in Elektroroller von Thomas Langenbucher | 8 Kommentare

vespa-elettrica-elektro-roller

Bilder: Vespa

Vespa, die kultige Roller-Marke des italienischen Fahrzeugherstellers Piaggio, wird elektrisch. Die Neuigkeit wurde auf der Motorradmesse EICMA in Mailand verkündet, bereits im nächsten Jahr soll das Modell bei den Händlern stehen. „Die Vespa Elettrica wird in erster Linie eine echte Vespa sein“, versprach der Hersteller. Bei der Stromer-Version des beliebten Rollers soll die „allerneuste“ Elektro-Technik zum Einsatz kommen. Piaggio kann beim Elektroantrieb auf bis in die 70er-Jahre zurückreichende Erfahrungen zurückgreifen.

vespa-elettrica-elektroroller

Erste Bilder der Elettrica zeigen das gewohnte Vespa-Design mit blauen Akzenten als Hinweis auf die Elektrifizierung des Antriebs. Informationen zu Leistung oder Reichweite wurden noch nicht veröffentlicht. Auch der Preis ist noch unbekannt. Ein Schnäppchen dürfte der E-Roller aber wohl nicht werden – neben dem modernen alternativen Antrieb soll die Elettrica mit „innovativen Konnektivitäts-Lösungen“ aufwarten. Demnächst sollen weitere Details zu der für Ende 2017 angekündigten elektrischen Vespa verraten werden.

A 2017 more creative and innovative than ever: Vespa Elettrica, the new icon of Italian style!#Vespa #Eicma2016 #DoYouVespa pic.twitter.com/vNJyQ8sfzW

— Vespa (@Vespa_Official) 8. November 2016

Lokal emissionsfreie Roller mit E-Motor und aufladbarer Batterie gelten als umweltfreundliches, dank unmittelbar anliegendem Drehmoment und sanftem Fahrverhalten zudem sehr sportliches Fortbewegungsmittel. Vor allem in stau- und smoggeplagten Metropolen wird den Elektro-Zweirädern eine erfolgreiche Zukunft vorhergesagt. Die begrenzte Reichweite – meist bis zu 100 Kilometer – fällt bei in der Regel nur für die Kurzstrecke eingesetzten E-Rollern kaum ins Gewicht.

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Via: Vespa
Tags: Vespa ElettricaUnternehmen: Vespa
Antrieb: Zweiräder

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Thomas Wagner meint

    09.11.2016 um 20:22

    Es mir seit langem ein Rätsel, warum diese stinkenden und lärmenden Zweitakter,
    noch immer unbeschränkt in unseren Städten unterwegs sind ?
    Besonders mit Blick, wieder einmal nach China, müsste es Piaggio doch klar sein,
    dass es für die e-Vespa allerhöchste Zeit ist.
    Ich wünsche uns allen, dass diese ein großer Erfolg wird und die ganzen lärmenden Stinker
    endlich von den Straßen verschwinden !

    • S.Engelbrecht meint

      10.11.2016 um 15:10

      Habe 7 Stck. 2taktstinker
      Sind alle älter wie 35 Jahre
      Ich meine sind alles Oldtimer und erhaltungswürdig

      • Michael Dierolf meint

        10.11.2016 um 23:28

        Prima , dann benutze die stinkdinger am besten auf Deinem Privat Grund , dann hast Du exclusiv den Lärm und Dreck für Dich alleine.An so etwas Schönem , da würde Ich an Deiner Stelle Niemanden anders teilhaben lassen.

        • Christian meint

          14.11.2016 um 10:07

          Jetzt übertreiben Sie aber. In Massen ist der Geruch sicher unangehnehm, aber eine einzelne Vespa ist nicht unangenhem im Geruch und vor allem der sonore Klang ist unvergleichlich.
          In der DDR fuhren Massen an 2-Taktautos und die Leute dort hanem das auch überlebt.

  2. Weber J. meint

    09.11.2016 um 11:32

    Das ist ja super. Ich habe mich auch schon mal nach dem Elektroroller von BMW umgeschaut. Auch Klasse. Aber der Preis war natürlich mit 15.000 € absolut inakzeptabel. Dann hoffe ich mal, dass die Vespa zu einem vernünftigen Preis und trotzdem mit ausreichender Leistung angeboten wird. 100 km/h schnell und 100 km Reichweite wären perfekt.

    • sdroidd meint

      10.11.2016 um 22:31

      Das halte ich momentan für unwahrscheinlich. Es gibt Motorräder (ZERO z.B.) die auch eine höhere Reichweite/Geschwindigkeit aufweisen, sind aber größer als ein Moped und starten ab 10.500€ (oder sogar 12k). Ich befürchte man kann einen großen Akku, der für 100km reichen würde, in einem Moped nicht reinstopfen. Leider. Die Energiedichte ist noch nicht auf so einem Niveau

    • Veit meint

      02.12.2016 um 14:11

      Dann würde ich mich mal bei der Firma Trinity Electrics Vehicle umschauen, in Meinersen, ca. 45 Km von Hannover.
      Die haben einen E-Großroller der ca. 110-120- Kmh fährt

  3. Landmark meint

    09.11.2016 um 09:23

    Ich sage Ja zur Vespa, baut das Teil und dann weg mit diesen alten Stinkedingern.

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