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„China mit großem Abstand wichtigster Markt für Mercedes-Benz“

10.10.2017 in Autoindustrie von Thomas Langenbucher | 1 Kommentar

Daimler-Elektroauto-China

Bild: Daimler

Hubertus Troska, Daimlers China-Vorstand, sagte in einem Interview mit der Automobilwoche, dass China „inzwischen der mit großem Abstand wichtigste Markt für Mercedes-Benz“ sei, die „Begeisterung für das Land“ sei „ungebrochen“. Der Automobilmarkt in China sei „bis August um mehr als vier Prozent gewachsen, im vergangenen Jahr waren es noch über elf Prozent“. Es sei „eine gewisse Normalität eingekehrt“, relativierte der Manager.

Im Premiumsegment, „das immer noch stärker wächst“, könne sich Daimler „extrem gut behaupten“. Ein „ein wesentlicher Treiber dieses Erfolgs“ sei die neue E-Klasse. Vor allem „die in Peking gefertigten Modelle E- und C-Klasse sowie GLC und GLA laufen sehr gut“. Daimler wolle demnächst weitere Fahrzeuge in China fertigen: „Das nächste Auto wird eine kompakte Limousine auf Basis des Concept A Sedan sein, den wir dieses Jahr erstmals in Shanghai vorgestellt haben“, kündigte Troska an. Und das Elektroauto EQC soll „das erste rein elektrische EQ-Serienfahrzeug sein, das wir in China noch vor 2020 lokal produzieren werden“.

Bei Daimler sei man „überzeugt“, in China nur dann „nachhaltig erfolgreich“ sein zu können, „wenn wir einen hohen Anteil lokal produzierter Autos haben“. Allerdings sei es „aber nicht wirtschaftlich, Modelle mit geringen Stückzahlen in China zu bauen. Es wird also weiterhin importierte Fahrzeuge geben“. Nur die „relevanten Volumenbaureihen werden wir im Werk in Peking bauen“ – das gelte „auch für Elektroautos“.

Troska glaubt, „dass der Markt für Elektroautos sich in China weiter sehr positiv entwickeln wird“. Es gebe „viele Ankündigungen auch von neuen chinesischen Herstellern“ und Daimler sei „zuversichtlich, dass ein hochattraktives Elektroauto von Mercedes-Benz wie der EQC sehr gute Marktchancen hat“. Zudem werde sich „in dem Maße, wie sich die Ladeinfrastruktur verbessert, der Markt für Elektroautos angesichts der vielen Millionenstädte weiter entwickeln“.

Das ausführliche Interview finden Sie bei der Automobilwoche (Paywall)

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Via: Automobilwoche
Tags: ChinaUnternehmen: Daimler, Mercedes-Benz
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Fritz! meint

    10.10.2017 um 14:49

    Schön wären die Zahlen gewesen, wieviel Autos Mercedes nach China exportiert (in % und in Stückzahl) und wieviel % des Umsatzes (in Euro und Stückzahlen) in China generiert/gefertigt werden.

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