Hyundai „45“ gibt Ausblick auf Elektroauto-Design der Marke

Neben seinem ersten batteriebetriebenen Rennwagen stellt Hyundai bei der diesjährigen Frankfurter Automesse IAA auch ein neues Elektroauto-Konzept aus: den „45“. Die Studie interpretiert die Hyundai-Ikone Pony Coupé Concept von 1974 neu und soll eine zukünftige Designrichtung von Stromern der Marke zeigen.

Der 45 kommt mit einer Karosserie im Monocoque-Stil daher. Im Fokus stehen laut den Entwicklern Aerodynamik- und Leichtbau-Ideen, die von den Flugzeugen der 1920er-Jahre inspiriert wurden. Der Name bezieht sich nicht nur auf das historische Vorbild: Die Karosserie des Elektro-Konzepts zeigt vorn und hinten sowie an Windschutz- und Heckscheibe 45-Grad-Winkel. So entstehe eine diamanten-ähnliche Silhouette, die ein Element künftiger Hyundai Elektrofahrzeuge erahnen lässt, heißt es.

Der 45 ist Hyundai zufolge auf Entwicklungen vorbereitet, die bald in Serie gehen könnten. So sei etwa ein verstecktes Kamera-Überwachungssystem in die Karosserie integriert, das Raum für zukünftige Technologien und bei der Entwicklung autonomer Systeme lasse. Welche Größe die im komplett ebenen Boden untergebrachte Batterie hat, und welche Fahrleistungen Hyundai für ein E-Auto wie den 45 vorschweben, wird nicht verraten.

Mit dem Innenraum-Design seiner neuen Studie bereitet sich Hyundai auf autonomes Fahren vor. Das Designteam habe sich dabei auf die Entwicklung des Autos „hin zu einem Lebensraum“ konzentriert. Das minimalistische Interieur mit einer Kombination aus Holz, Textil und Leder sei vom Möbeldesign inspiriert und soll eine warme, entspannende Atmosphäre schaffen.

Den Passagieren bietet der 45 zwei Rücksitze im Loungesessel-Stil und zwei Vordersitze, die sich drehen lassen, so dass die Mitfahrer einander gegenübersitzen. Fahrer und Beifahrer können das Infotainmentsystem mit einem Projektionsstrahl bedienen. Diese Technologie ersetzt den einzelnen zentralen Touchscreen durch eine Reihe von Bildschirmen und direkt ins Armaturenbrett integrierte Funktionen.